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カムリとエコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   フォード  エコスポーツ
VS
49.5万円478万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 53万円78万円
エコスポーツの相場表を見る
675 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ パノラマムーンルーフ メーカーナビ バックカメラ パドルシフト レーダークルーズ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    451.4万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 点検記録簿 ナビ&TV DVDプレーヤー ドライブレコーダ 電動シート LEDランプ 横滑り防止 本革シート イモビライザー エアバッグ オートクルーズ ABS キーフリー メモリ-ナビ ETC

    本体価格
    283.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ サンルーフ シートヒーター フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    339万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ 純正SDナビ地デジTV バックカメラ BSM スマートキー ETC2.0 車線逸脱警報 オートハイビーム パワーシート 前後ドラレコ LEDライト 横滑り防止装置 ワンオーナー

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    251.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ディスプレイオーディオ・バックカメラ・ドラレコ・スマートキー2本

    本体価格
    277万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正ディスプレイオーディオ/フルセグTV/CD/DVD/USB/Bluetooth/バックカメラ/前後ドライブレコーダー機能付デジタルインナーミラー/ビルトインETC2.0/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    255.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ブラック エディション 純正ナビ バックカメラ ETC BSM シートヒーター クリアランスソナー 衝突軽減 横滑り防止装置 クルコン レーンキープアシスト オートライト オートハイビーム アイドリングストップ 純正AW

    本体価格
    302.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    369.1万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS TSS・PKSB・BSM・ドラレコ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    373万円

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  • フォード エコスポーツ タイタニアム 

    本体価格
    53万円

  • フォード エコスポーツ タイタニアム アウトドア仕様

    本体価格
    78万円

  • フォード エコスポーツ ブライトイエロー 特別仕様車 ブライトイエロー 限定70台 赤ステッチブラックレザーシート 純正16インチAW スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト 1500cc 背面タイヤ

    本体価格
    78万円

関東
206
652万円
関西
79
283.8万円
東海
111
266.3万円
北海道
23
312.9万円
九州
104
280万円
東北
40
289.3万円
北陸・甲信越
28
298.7万円
中国
53
281.4万円
四国
31
297万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
78万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
65.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カムリとエコスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   フォード  エコスポーツ
329.4万円468.2万円 新車時価格 246万円253万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1765×1655
2487 排気量(cc) 1497
178 最高出力(馬力) 111
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

世界で展開される、フォード最小のコンパクトSUV

フォードのコンパクトカー、フィエスタと同じBcarプラットフォームをベースに開発された、フォード最小のコンパクトSUV。コンパクトカーの俊敏性や実用性と、SUVとしての優れた機能性や走破性との融合を果たした新しいコンセプトのモデル。また、優れたエアロダイナミクスと躍動感溢れるスタイルを両立させたエクステリアを採用。樹脂パーツでカバーされたバンパーやサイドシル、オフロード走行も想定されたアプローチアングルやデパーチャーアングルも与えられるなど、アクティブで遊び心あふれる演出が施されている。エンジンは1.5Lの直4DOHCで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速パワーシフト。駆動方式は2WDとなる(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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