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ランドクルーザープラドとエコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとエコスポーツの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   フォード  エコスポーツ
VS
109.9万円848万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 53万円78万円
エコスポーツの相場表を見る
1781 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TX リミテッド ディーゼルターボ 4WD AT車 4WD 16インチAW 背面スペアタイヤ 3列シート ETC ルーフレール

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX アルジェント クロス 4WD リフトアップ/オーバーフェンダー/オールテレーン/社外17インチアルミ/社外バンパー/ルーフラック/グリルマーカー/社外テールランプ/寒冷地仕様/純正メモリーナビTV/バックカメラ/ETC車載器/クルーズコントロール

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TZ-G ディーゼルターボ 4WD ムーンルーフ メーカーナビ

    本体価格
    700万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取車/リフトアップ/社外ナビ/社外AW/社外ステアリング/バックカメラ/ETC

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 衝突回避 被害軽減 TSS スマートアシスト LED ワンオーナー

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 寒冷地仕様 純正ディスプレイオーディオ ナビキット アラウンドビューモニター サンルーフ 7人乗り シートヒーター シートベンチレーション クルーズコントロール コーナーセンサー 前後ドライブレコーダ

    本体価格
    514.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ 前後ドラレコ 全方位カメラ

    本体価格
    485万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ナビ バックモニター ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミホイール

    本体価格
    436.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 車検整備付 後期 禁煙 9型DA SR BSM ルーフレール 7人乗 パノラミックビュ セーフティセンス LEDヘッド 外マフラ 18インチAW デアイサー Pシート シートヒータ ETC ベンチレーション

    本体価格
    526.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TZ-G ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    533万円

ピックアップ中古車
  • フォード エコスポーツ タイタニアム 

    本体価格
    53万円

  • フォード エコスポーツ ブライトイエロー 特別仕様車 ブライトイエロー 限定70台 赤ステッチブラックレザーシート 純正16インチAW スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト 1500cc 背面タイヤ

    本体価格
    78万円

  • フォード エコスポーツ タイタニアム アウトドア仕様

    本体価格
    78万円

関東
492
435.9万円
関西
215
457.9万円
東海
262
437.4万円
北海道
123
391万円
九州
258
446.5万円
東北
121
387.3万円
北陸・甲信越
151
416.4万円
中国
99
443万円
四国
60
410.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
78万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
65.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザープラドとエコスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   フォード  エコスポーツ
315万円554.3万円 新車時価格 246万円253万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1765×1655
2693~3955 排気量(cc) 1497
163~276 最高出力(馬力) 111
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

世界で展開される、フォード最小のコンパクトSUV

フォードのコンパクトカー、フィエスタと同じBcarプラットフォームをベースに開発された、フォード最小のコンパクトSUV。コンパクトカーの俊敏性や実用性と、SUVとしての優れた機能性や走破性との融合を果たした新しいコンセプトのモデル。また、優れたエアロダイナミクスと躍動感溢れるスタイルを両立させたエクステリアを採用。樹脂パーツでカバーされたバンパーやサイドシル、オフロード走行も想定されたアプローチアングルやデパーチャーアングルも与えられるなど、アクティブで遊び心あふれる演出が施されている。エンジンは1.5Lの直4DOHCで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速パワーシフト。駆動方式は2WDとなる(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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