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RXとプーマを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   フォード  プーマ
VS
98万円1079万円
RXの相場表を見る
中古車相場 495万円
プーマの相場表を見る
1804 中古車掲載台数 1
  • レクサス RX 450hL 4WD 7人乗り 黒革 サンルーフ リヤエンター

    本体価格
    438万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD パノラマルーフ TRDエアロ 寒冷地仕様 HUD デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター 前後席ベンチレーション機能付きシートヒーター 前後ドライブレコーダー パワーバックドア アドバンスドパーク

    本体価格
    875万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD ・純正ディスプレイオーディオナビTV・バックカメラ・左サイドカメラ・パノラマサンルーフ・レーダークルーズコントロール・赤革シート・全席シートヒーター・パワーバックドア・純正ビルトインETC

    本体価格
    389.2万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD サンルーフ 純正12.3型ナビ 全方位カメラ 前後ドラレコ デジタルルームミラー レーダークルコン 衝突被害軽減 レーンキープ BSM PKSB パドルシフト シートベンチレーション パワーバックドア

    本体価格
    484.4万円

  • レクサス RX 350h バージョンL 

    本体価格
    715万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD ムーンルーフ デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター ヘッドアップディスプレイ 三眼フルLEDヘッドランプ シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    698万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 後期型 禁煙車 純正12.3型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ シートヒーター シートエアコン 黒革シート 電動リアゲート 3眼LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール パワーシート

    本体価格
    404.3万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    969万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ ムーンルーフ・フルエアロ・BSM・HUD・本革・前席シートエアコン・後席パワーシート/シートヒーター・SDナビ・フルセグ・ETC・バックカメラ・エンブレムセンサPBD

    本体価格
    380万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD サンルーフ/純正エアロ/マークレビンソン/純正 SDナビ/プリクラッシュセーフティ/シートエアコン/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア

    本体価格
    419.9万円

ピックアップ中古車
  • フォード プーマ ST-LINE 7速DCT・バックカメラ・レーンキープ

    本体価格
    495万円

関東
459
509万円
関西
329
523.8万円
東海
394
544.2万円
北海道
91
475.4万円
九州
243
499.5万円
東北
74
464.9万円
北陸・甲信越
106
431.9万円
中国
69
533.1万円
四国
39
456.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
495万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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RXとプーマのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   フォード  プーマ
664万円903万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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