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キャンターとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   ホンダ  レジェンド
VS
45万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 33万円598万円
レジェンドの相場表を見る
1394 中古車掲載台数 123
  • 三菱ふそう キャンター ID:640 積載2t 5立米 汚水タンク パッカー車 5立米 汚水タンク付 積載2t 19万KM 5速MT NOX適合 塵芥車

    本体価格
    154万円

  • 三菱ふそう キャンター 3t 新明和 土砂ダンプ 全低 強化 

    本体価格
    539万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダブルキャブ 全低床 ディーゼルターボ フル液晶メーター バックカメラ

    本体価格
    450万円

  • 三菱ふそう キャンター 平ボディ-1.5t 4WD 全低床 

    本体価格
    297万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.25t積・積載車・フラトップゼロ ・5MT 3.25t積 積載車 フラトップゼロ 車検整備付 メッキパーツ 極東開発 JN02-45 プリクラ ラジコン ウィンチ 風防付 LEDヘッドライト 作業灯 ツールBOX ETC2.0 左電格ミラー ホイールキャップ

    本体価格
    803万円

  • 三菱ふそう キャンター 1.5トン 平ボディ オ-トマ 260117 電動ミラー 三方開 ディーゼルターボ 1500KG パワステ パワーウインドウ 3人乗り メッキパツ有り ETC

    本体価格
    150万円

  • 三菱ふそう キャンター 2.85t積 Wキャブ 超ロングワイド AT フル装備 アーム式P/G 三方開

    本体価格
    328万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.55トン 5段クレーン ユニック ラジコン フックイン 警報仕様 純正敷板 差し違いアウトリガー ワイド 超ロング 荷台床鉄板 あおり開閉補助装置 カスタムグレード 3550kg 3人乗 AT

    本体価格
    693.5万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 高床 ディーゼルターボ 3.45トン 増トン アルミウイング AT 荷寸620/220/240 6200ボディ パブコ製 床板鉄板 ラッシングレール2段 床フック左右5対 リア観音扉 ETC バックカメラ 左電格ミラー 架装可 業販歓迎 4t 4T ウイング

    本体価格
    289万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.45t積・4段クレーン・ロング・ワイド ・ラジコン 3.45t積 4段クレーン UNIC製URG-264 ロングワイド ラジコン 車線逸脱警報装置 衝突軽減ブレーキ ETC Bモニター 左電格ミラー アシストゲート ロープフック4対 キーレス 内寸L4415W2081H384

    本体価格
    748万円

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    本体価格
    218万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 後期型 黒革内装 パワートランク

    本体価格
    260万円

関東
425
284.7万円
関西
263
329万円
東海
199
389.4万円
北海道
48
284.7万円
九州
228
260.3万円
東北
55
232.5万円
北陸・甲信越
39
445.3万円
中国
67
254.3万円
四国
70
283.7万円
地域別台数
関東
46
232万円
関西
15
256.8万円
東海
21
309.6万円
北海道
10
183万円
九州
8
237.8万円
東北
11
159.4万円
北陸・甲信越
10
194.5万円
中国
2
149.4万円
四国
0
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三菱ふそう  キャンター   ホンダ  レジェンド
--- 新車時価格 680万円1100万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
3000~5200 排気量(cc) 3471
--- 最高出力(馬力) 314
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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