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キャンターとCTを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   レクサス  CT
VS
45万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 47.9万円369.8万円
CTの相場表を見る
1394 中古車掲載台数 478
  • 三菱ふそう キャンター 3.2t積み巻込み式パッカー車 デュアルAT 3.2t積み回転板式パッカー車 全塗装済み デュアルAT バックカメラ付 新明和製G-RX 6.5立米 連続スイッチ 汚水タンク付 車両総重量7985キロ

    本体価格
    428万円

  • 三菱ふそう キャンター 2.0t ダンプ 低床 ドライブレコーダー ETC ナビ 電格ミラー ABS パワーウインドウ パワーステアリング エアバック エアコン 走行距離63000km

    本体価格
    239.1万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ ナビ付2t積載ETC車載器木製荷台デュオニックオートマリヤWタイヤ3000ccディーゼルターボ左側電格ミラー荷台内寸長さ310幅160高さ38アームレストACPSPWキーレスエントリーフル装備

    本体価格
    115万円

  • 三菱ふそう キャンター 2トン アルミバン

    本体価格
    159万円

  • 三菱ふそう キャンター 2t積・平ボディ・全低床・MT5 車輛総重量4315Kg内寸3110×1600×590

    本体価格
    280.5万円

  • 三菱ふそう キャンター タダノ 4段ラジコン 2.9t吊り 

    本体価格
    847万円

  • 三菱ふそう キャンター 3トン 4WD ワイド  高床 3段クレーン 発電機 コンプレッサー エアホース

    本体価格
    348万円

  • 三菱ふそう キャンター 3T低床強化ダンプ Dターボ 

    本体価格
    240万円

  • 三菱ふそう キャンター アルミバン4WD パネル車4WD 札幌・江別・旭川・北見・釧路 全国対応!

    本体価格
    283万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ハイルーフ セミロング 全低床 カスタム ディーゼルターボ 

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    65.9万円

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    170万円

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    203.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    323.3万円

  • レクサス CT 200h バージョンC トヨタ認定中古車

    本体価格
    185.1万円

関東
425
285.1万円
関西
264
329万円
東海
199
389.4万円
北海道
48
284.7万円
九州
228
260.3万円
東北
55
232.5万円
北陸・甲信越
39
445.3万円
中国
66
256.4万円
四国
70
283.7万円
地域別台数
関東
129
175万円
関西
76
175万円
東海
90
152.5万円
北海道
6
123.8万円
九州
76
184.8万円
東北
34
125.2万円
北陸・甲信越
28
174万円
中国
32
181.6万円
四国
7
144.7万円

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キャンターとCTのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   レクサス  CT
--- 新車時価格 355万円488.1万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4320×1765×1460  他
3000~5200 排気量(cc) 1797
--- 最高出力(馬力) 99
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 32~34km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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