サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

キャンターとディアブロを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. キャンターを選択
  3. 3. ディアブロを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

キャンターとディアブロの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   ランボルギーニ  ディアブロ
VS
49.9万円1000万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 7500万円
ディアブロの相場表を見る
1443 中古車掲載台数 15
  • 三菱ふそう キャンター 2.0tワイドロング平ボディ インパネ5速ミッション・エアコン

    本体価格
    215万円

  • 三菱ふそう キャンター 2t 全低床 10尺 内寸-長312x幅161x高38

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 2トン ダンプ 電動ミラー 5速マニュアル 電動コボレーン取付 ディーゼル 250709

    本体価格
    215万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.9ディーゼル デコトラ ロケット 内装張替ウイング

    本体価格
    1000万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ロング 全低床 ディーゼルターボ 最大積載量3000kg 車両総重量5865kg

    本体価格
    240万円

  • 三菱ふそう キャンター 糞尿車 モリタVBR427

    本体価格
    258.5万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 5MT 新明和ダンプ 2t 2トン

    本体価格
    188万円

  • 三菱ふそう キャンター パッカー車5.9立米プレス式極東開発 

    本体価格
    440万円

  • 三菱ふそう キャンター 2t積・4WD・標準ロング・全低床・5t 

    本体価格
    418万円

  • 三菱ふそう キャンター キャンタースタンダードモデル2tロング高床 オートマチックETC 3人乗りドラレコ

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ディアブロ 5.7 VT エアサス 6POD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ディアブロ ベースグレード 後期仕様 レザーシート

    本体価格
    2970万円

  • ランボルギーニ ディアブロ SV SE35 世界10台限定車

    本体価格
    7500万円

  • ランボルギーニ ディアブロ VT 4WD ロードスター 生産台数465台

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ディアブロ SV SE35 Roland Affolter

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ディアブロ  ディーラー車クラッチ交換済外品アルミ

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ディアブロ  SV仕様フルエアロ 固定ヘッドライト

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ディアブロ VTディーラー車両 正規ディーラー車両

    本体価格
    3980万円

  • ランボルギーニ ディアブロ 5.7 フルエアロ SV仕様

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ディアブロ VT 4WD VT6.0

    本体価格
    応談

関東
444
338.9万円
関西
251
265.7万円
東海
208
395万円
北海道
58
267.6万円
九州
242
238.5万円
東北
57
272.8万円
北陸・甲信越
47
471.3万円
中国
68
250.2万円
四国
68
296.5万円
地域別台数
関東
7
---
関西
3
3980万円
東海
3
5235万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

キャンターの中古車を探す

ディアブロの中古車を探す

キャンターとディアブロの比較トップへ

キャンターとディアブロのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   ランボルギーニ  ディアブロ
--- 新車時価格 2250万円3750万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4470×2040×1115  他
3000~5200 排気量(cc) 5707~5992
--- 最高出力(馬力) 530~575
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

スーパーカーのDNAをもつスポーツカー

名車カウンタックの後継モデルとして1990(H2)年に誕生したディアブロ。跳ね上げ式のドアやV12ミッドシップなどランボルギーニの旗艦モデルらしく君臨したが、初期モデルのスタイルは当時の親会社クライスラー社の意向によってかなりマイルドになっていた。初期モデルには5.7Lの492psエンジンを搭載。その後1993(H5)年に4WDモデルのVT、同年525psの限定車SE30、さらに1995(H7)年にはVTのオープンモデルを追加。そして1996(H8)年には5.7Lながら500ps以上を発生するシリーズ最大のヒット作SVへと進化した。1999(H11)年には80台限定の575psの6L搭載のGTをリリースし、2000(H12)年には6Lをシリーズ化した550ps+4WDの最終モデル6.0へと至った。ちなみにランボルギーニがアウディ傘下となったのは1998(H10)年のことだった。(1998.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

キャンターとディアブロの比較トップへ

キャンターやディアブロと他の車種を比較してみる

 

キャンターとディアブロの比較トップへ

キャンターディアブロの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!キャンターディアブロの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではキャンターの中古車は1443台、ディアブロの中古車は15台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

キャンター、ディアブロの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet