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キャリイとキャンターガッツを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   三菱ふそう  キャンターガッツ
VS
4.8万円483万円
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中古車相場 57.8万円385万円
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4077 中古車掲載台数 75
  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD オーディオレス仕様車・ディスチャージヘッドランプ・フロントフォグランプ・電動格納式リモコンドアミラー・キーレスエントリー・パワーウインドー・作業荷台灯・リアゲートチェーン・荷台ステップ

    本体価格
    156万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 オートギヤシフト車 4WD 翔プロデュースエアロ 車高調 社外ナビ・TV 社外15アルミ レザー調シートカバー ETC

    本体価格
    164万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 強化リ-フスプリング付

    本体価格
    118.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 5速マニュアル/禁煙車/ワンオーナー

    本体価格
    43万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車 パートタイム4WD 衝突軽減ブレーキ 両席エアバック パワーウインドウ マニュアルエアコン ラジオ キーレス シガーソケット

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 5速MT・エアコン・パワステ・ゲートプロテクター・荷台ゴムマット・AM/FMラジオ・フロアマット・ドアバイザー

    本体価格
    34万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 衝突被害軽減ブレーキ キーレスキー オートライト バックカメラ ETC 荷台作業灯

    本体価格
    106.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    28.4万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 

    本体価格
    117万円

  • スズキ キャリイ 660 KC農繁 3方開 4WD スズキセーフティサポート 届出済未使用車 4AT 前後ソナー LED荷台作業灯 4枚リーフスプリング アングルポストガード アッパーメンバーガード リヤゲートチェーン LEDヘッドライト アイドリングストップ

    本体価格
    133万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    174.8万円

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    本体価格
    156万円

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    110万円

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    本体価格
    157万円

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    181.5万円

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    本体価格
    153.9万円

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    本体価格
    184万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 3.0DT 全低床 1.5t・5MT・2室冷蔵冷凍車・バックカメラ

    本体価格
    148万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 平ボディ 車検令和8年6月 4M42 荷台鉄板 バックセンサー フルタイム4WD

    本体価格
    126万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 3.0DT 1.4トン パネルバン 荷寸335/175/203 全低床 AT 東プレ製 ラッシングレール左右1段 リア3枚観音扉 床板ステン バックカメラ レベライザ 拡声器 サイドマーカー スペアタイヤ 2トン バン マニュアル MT 箱車

    本体価格
    128万円

関東
875
103万円
関西
540
106万円
東海
479
92.2万円
北海道
211
114.3万円
九州
716
101.5万円
東北
469
109.5万円
北陸・甲信越
330
96.2万円
中国
268
102.8万円
四国
189
89.1万円
地域別台数
関東
8
139.5万円
関西
11
127.7万円
東海
9
151.5万円
北海道
8
184.9万円
九州
20
140.6万円
東北
8
138万円
北陸・甲信越
5
122.5万円
中国
3
145.6万円
四国
3
135.3万円

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スズキ  キャリイ   三菱ふそう  キャンターガッツ
66.6万円265.9万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2000~3000
46~50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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