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ファイターと575Mマラネロを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  ファイター   フェラーリ  575Mマラネロ
VS
129万円1480万円
ファイターの相場表を見る
中古車相場 1500万円
575Mマラネロの相場表を見る
317 中古車掲載台数 2
  • 三菱ふそう ファイター 平ボディ-4t 

    本体価格
    302.5万円

  • 三菱ふそう ファイター 4トン ワイド超ロング 平ボディ ベッド 荷台内寸長さ720センチ 幅236センチ 積載3050k

    本体価格
    348万円

  • 三菱ふそう ファイター 3段 セルフクレーン

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター ファイター 6速マニュアル 坂道発進補助装置付き ETC バックカメラ 1ナンバー 寝台付き 関東仕入れ サビ無し ターボ付 寝台 荷台内寸620/222/230 間口220

    本体価格
    261.5万円

  • 三菱ふそう ファイター セルフクレーン付き ハイアウトリガー フックイン

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター 3.5トン アームロール コンテナ専用車 ラダー付バックステージ メッキパーツ 6MT

    本体価格
    1003.5万円

  • 三菱ふそう ファイター ウイング・内寸6150×2400×2330mm・ ラッシングレールサイド・庫内灯・路肩灯・MT・左電格ミラー・EZGO・HIDライト・バックカメラ

    本体価格
    352万円

  • 三菱ふそう ファイター 冷凍車 4t ワイド 格納ゲート ジョロダー 東プレ トプレック 新明和工業 格納ゲート ラジコン サイドドア ジョロダーレール アルミシマ板 メッキ付 管理番号C42976

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター ヒアブ付クレーン PJ-FQ61FM ヒアブ 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター 深ダンプ フロア6速ミッション・エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    367万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 575Mマラネロ マラネロF1/ 並行車 /FR 車検令和8年3月/ クァンタム車高調/ クライスジークマフラー/ マフラー音量可変システム/ タイヤ空気圧バランスチェッカーシステム/ エクリプスナビ/ ETC/ 表記km

    本体価格
    1380万円

  • フェラーリ 575Mマラネロ F1 ベージュレザーシート

    本体価格
    1500万円

関東
53
432.4万円
関西
46
539.4万円
東海
42
647.1万円
北海道
62
385.8万円
九州
41
445.2万円
東北
13
402.4万円
北陸・甲信越
13
748.9万円
中国
11
533万円
四国
36
468.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
1440万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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三菱ふそう  ファイター   フェラーリ  575Mマラネロ
--- 新車時価格 2470万円2570万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4550×1935×1275
--- 排気量(cc) 5748
--- 最高出力(馬力) 515
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

12気筒車初のF1ギアボックス搭載

フェラーリがV型12気筒エンジンを搭載するフラッグシップモデルとして設定していた550マラネロの後継モデルが575Mマラネロ。575の名が示すようにエンジンの排気量は5748ccに拡大され、Mは改良を意味するイタリア語の頭文字が使われた。379kW589N・mのパワー&トルクを発生し、最高速は325km/hに達する。V12エンジンを搭載するロードカーとしては初めて、ステアリングの裏側のパドルによってシフトチェンジを行うF1タイプギアボックスを採用。外観デザインは歴代のフロントエンジンモデルの流麗なラインを受け継ぐものとされた。(2002.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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