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クラウンクロスオーバーとファイターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   三菱ふそう  ファイター
VS
308万円678万円
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中古車相場 129万円1480万円
ファイターの相場表を見る
958 中古車掲載台数 308
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD /トヨタチームメイト/サンルーフ/衝突軽減/HUD/BSM/レーダークルーズ/レーンキープ/デジタルインナーミラー/コーナーセンサー/全周囲カメラ/パワーバックドア/ETC2.0/TV

    本体価格
    419.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD 禁煙車 純正12.3インチディスプレイオーディオ バックカメラ フルセグTV シートヒーター シートクーラー 黒革シート メモリー付パワーシート 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール LED

    本体価格
    384.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD モデリスタフルエアロ  12.3インチDA 地デジTV 全周囲カメラ BSM 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ クリアランスソナー ETC2.0 シートヒーター&クール AC100V-1500W 前後ドラレコ 4眼LEDライト

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD DA ETC ワンオーナー

    本体価格
    438万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 認定中古車 トヨタセーフティセンス ディスプレイオーディオ(ナビ機能付) パノラミックビューモニター ETC2.0 デジタルインナーミラー AC100V(1500W) スマートキー 点検記録簿

    本体価格
    485万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD 

    本体価格
    678万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD /トヨタセーフティセンス/ナビ/フルセグTV/全周囲カメラ/ETC/リモコンスターター/ワンオーナー

    本体価格
    528万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 

    本体価格
    438万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD ワンオーナー 4WD 全周囲カメラ 電動リヤゲート 電動シート フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    429万円

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    応談

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    260.8万円

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    1480万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター 深ダンプ KK-FK61HH 新明和工業 

    本体価格
    応談

関東
260
438.3万円
関西
136
444.2万円
東海
164
449.3万円
北海道
53
460万円
九州
129
463.6万円
東北
71
450.4万円
北陸・甲信越
49
454.6万円
中国
52
467万円
四国
44
453.6万円
地域別台数
関東
50
436万円
関西
47
548.4万円
東海
41
650.6万円
北海道
63
389.3万円
九州
41
448万円
東北
12
365.8万円
北陸・甲信越
11
791.7万円
中国
10
477.6万円
四国
33
468.3万円

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クラウンクロスオーバーとファイターのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   三菱ふそう  ファイター
435万円755万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
186~272 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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