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レガシィアウトバックとエアロエースを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   三菱ふそう  エアロエース
VS
24.9万円568万円
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中古車相場 310.1万円965.8万円
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420 中古車掲載台数 15
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正 8インチ SDナビ/アイサイト/シートヒーター 全席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    184.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 3.6 R アイサイト 4WD 4WD 水平対向6気筒BOXERエンジン ユーザー様買取車両 KENWOODナビTVバックカメラ ETC パワーシート シートヒーター スマートキー HID 取説/メンテノート 走行36000キロ

    本体価格
    115万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD ルーフBOX ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    56万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 12か月走行無制限保証 ETC ナビ TV 衝突被害軽減 オートライト LED スマートキー アイドリングストップ サンルーフ

    本体価格
    347.6万円

  • スバル レガシィアウトバック リミテッドEX 

    本体価格
    393.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD ドライブレコーダー Bluetooth ETC クルーズコントロール バックカメラ パワーシート 社外17インチアルミホイール オートライト オートエアコン HIDヘッドライト フロントフォグ

    本体価格
    71.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    339.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD Bluetooth音楽再生 フルセグナビ パワーシート 電動パワーゲート クルーズコントロール バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ SRVD 電動パーキング シートヒーター

    本体価格
    142万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD ハンズフリーオープンパワーリヤゲート 11.6インチナビ ETC2.0 バックカメラ スバル純正ドライブレコーダー

    本体価格
    335.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 純正ナビTV/アイサイトX/セイフティプラス/11.6インチセンターディスプレイ/ハンズフリーパワーバックドア/パワーシート/前後席シートヒーター/ステアヒーター/パドルシフト/LEDライト/純正18インチアルミホイール

    本体価格
    327.7万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    420万円

関東
139
214.2万円
関西
36
239.6万円
東海
59
262.6万円
北海道
51
199.6万円
九州
22
238.3万円
東北
38
198.1万円
北陸・甲信越
55
225.1万円
中国
16
238.5万円
四国
4
288.1万円
地域別台数
関東
9
529.6万円
関西
4
516.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
310.1万円
北陸・甲信越
1
795万円
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  レガシィアウトバック   三菱ふそう  エアロエース
414.7万円451万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1795 排気量(cc) ---
177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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