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エアロスターと595を比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  エアロスター   アバルト  595
VS
165.8万円178万円
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中古車相場 43.8万円476.9万円
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3 中古車掲載台数 352
  • 三菱ふそう エアロスター 路線バス 67人乗り 6速MT ターボ車 エアサス 排ガス適合

    本体価格
    165.8万円

  • 三菱ふそう エアロスター ベースグレード バス バス

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう エアロスター 13列65席+18立ち席 83人乗り 1140 249 313 エンジン6D24

    本体価格
    178万円

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    169万円

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    160万円

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    本体価格
    150万円

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    本体価格
    58万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    297万円

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    本体価格
    238万円

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    230万円

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    本体価格
    250.8万円

関東
2
165.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
178万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
120
210.4万円
関西
93
216.2万円
東海
60
208.7万円
北海道
4
203.5万円
九州
24
220.4万円
東北
6
221.7万円
北陸・甲信越
15
230.5万円
中国
20
220万円
四国
10
185.4万円

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エアロスターと595のカタログ情報を比較する

三菱ふそう  エアロスター   アバルト  595
--- 新車時価格 293.8万円486万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
--- 排気量(cc) 1368
--- 最高出力(馬力) 145~180
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

---
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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