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MAZDA6セダンとエアロミディを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA6セダン   三菱ふそう  エアロミディ
VS
123.7万円369万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
中古車相場 78万円595万円
エアロミディの相場表を見る
64 中古車掲載台数 14
  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 赤革シート BOSE 360°ビュー・モニター ナビ ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート ブラインド・スポット・モニタリング スマートキー

    本体価格
    344万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S リース可

    本体価格
    145.5万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD/サンルーフ/360°カメラ/フルセグ・DVD・CD/禁煙/マツダコネクトナビ/Bluetooth/黒革シート/ベンチレーション/シートヒーター/パワーシート/アダクティブクルーズコントロール

    本体価格
    146.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ BOSE/マツダコネクトナビTV/360カメラ/茶革シート/シートベンチレーション/パワーシート/ステアリングヒーター/ヘッドアップディスプレイ/LEDヘッドライト/衝突被害軽減ブレーキ/レーダークルコン/ETC/ドラレコ/

    本体価格
    209.7万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ 4WD 夏冬タイヤ 赤革シート ターボ 純正ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ 追従クルコン ヘッドアップディスプレイ 前後ドラレコ ETC パワーシート シートメモリー  ハンドルヒーター パドルシフト LEDヘッドライト

    本体価格
    254.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ シートベンチレーション ワンオーナー BOSEサウンドシステム 360度ビューモニター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    246.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD バックモニター 4WD ETC シートヒーター パワーシート

    本体価格
    298万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25T Sパッケージ 全周囲カメラ BOSEサウンド 純正SDナビ 純正19インチアルミホイール レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ フルセグTV Bluetooth パワーシート シートヒーター シートエアコン 電動リアゲート

    本体価格
    219.5万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD CD・DVD・地デジ/360度ビュー/BOSE/茶革/衝突軽減/追従クルコン/誤発進抑制/LKA/BSM/アダプティブLEDヘッド/運転席パワーシート/前後シートヒーター/マツコネ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    204.4万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 純正マツダコネクトディスプレイ バックカメラ ヘッドアップディスプレイ シグネイチャーLEDヘッドライト オートライト クルーズコントロール ブレーキサポート アドバンストキーレスエントリー

    本体価格
    244.8万円

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    260.8万円

関東
23
200.2万円
関西
11
227.7万円
東海
5
233万円
北海道
4
285.7万円
九州
6
224.4万円
東北
3
185.9万円
北陸・甲信越
5
237.4万円
中国
6
262万円
四国
1
235.7万円
地域別台数
関東
6
256.5万円
関西
1
260万円
東海
1
---
北海道
1
398万円
九州
0
---
東北
1
185万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
143.5万円
四国
2
472.5万円

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マツダ  MAZDA6セダン   三菱ふそう  エアロミディ
284万円466.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4865×1840×1450 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
156~230 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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