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インプレッサXVとキャンターEXを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   三菱ふそう  キャンターEX
VS
27.7万円188.8万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 249万円555万円
キャンターEXの相場表を見る
427 中古車掲載台数 5
  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC フルセグTV Bluetooth接続 HIDライト パワーシート パドルシフト アダクティブクルーズコントロール 17インチアルミホイール

    本体価格
    89.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i アイサイト 4WD ETCバックカメラBluetooth

    本体価格
    107万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD/クルコン/アイサイト/社外ナビ/ETC

    本体価格
    113.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイトVer2 プリクラッシュブレーキ 全車速追従型クルーズコントロール 誤発進抑制制御 車線逸脱警報 先行車発進告知 純正メモリナビBluetooth パワーシート 純正AW スマートキー

    本体価格
    91.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 

    本体価格
    103万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビBカメラETC地デジBluetoothオーディオ

    本体価格
    108万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外ナビ(Bluetooth CD DVD バックカメラ) ETC 4WD アダプティブクルーズコントロール ドライブレコーダー 横滑り防止装置 レーンキープアシスト HIDオートライト スマートキー

    本体価格
    133.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 衝突軽減装置 ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    122.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 車検整備付き アイサイトver2 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ DVD ステリモ クルコン パドル 電動シート HID スマートキー×2 ルーフレール サイド/カーテンエアバッグ Aストップ

    本体価格
    80.2万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外ナビ・フルセグ・ブルートゥース・ETC・バックモニター

    本体価格
    121.6万円

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    本体価格
    555万円

  • 三菱ふそう キャンターEX 3.0 超超ロング ワイドキャブ ハイルーフ 高床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    368万円

  • 三菱ふそう キャンターEX 3.0 超超ロング ワイドキャブ ハイルーフ 高床 ディーゼルターボ 荷台長6200

    本体価格
    298万円

関東
93
90.2万円
関西
39
122.2万円
東海
34
101.3万円
北海道
88
90.6万円
九州
32
102.5万円
東北
62
96.4万円
北陸・甲信越
53
97.9万円
中国
17
102.5万円
四国
9
101.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
249万円
東海
2
330.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
368万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
555万円

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インプレッサXVとキャンターEXのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   三菱ふそう  キャンターEX
219.5万円332.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995 排気量(cc) 3000
150 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は427台、キャンターEXの中古車は5台掲載しています。
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