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595とサファリを比較! - みんなの比較車種

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595とサファリの中古車情報を比較する

アバルト  595   GMC  サファリ
VS
53万円698万円
595の相場表を見る
中古車相場 79万円185万円
サファリの相場表を見る
546 中古車掲載台数 7
  • アバルト 595 ツーリズモ ナビ地デジ本革純正17インチアルミホイールHIDオートエアコンキーレス

    本体価格
    68.9万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 後期 ケンウッドナビ Bluetooth DVD CD再生 TV バックカメラ ETC ステアリングスイッチ対応 赤革シート スポーツモード HID オートエアコン 社外16AW (純正17AWあり)

    本体価格
    144万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5速マニュアル レコードモンツァマフラー サベルトセミバケットシート カーボンバックシェル 専用17インチアルミホイール 純正ブレンボブレーキキャリパー 正規ディーラー車 取説保証書 3ヶ月安心保証

    本体価格
    175.8万円

  • アバルト 595 モンスターエナジー ヤマハ 

    本体価格
    応談

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 正規認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 ETC キセノンヘッドライト サベルト製セミバケットシート パーキングセンサー レコードモンツァマフラー AppleCarPlay&AndroidAuto対応ディスプレイオーディオ

    本体価格
    173.1万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 黒本革シート ETC キーレス

    本体価格
    88.5万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ MakeYourScorpion タイミングベルト交換済み ドライブレコーダー前後 ETC付き レコードモンツァマフラー ピスタ風デザイン Uconnect AppleCarplay AndroidAuto LEDヘッドライト サベルトシート

    本体価格
    232.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 純正ナビ フルセグTV ドラレコ前後 ETC キセノン レコードモンツァ カーボンリップ カーボンドアミラー 純正オーディオ有 純正ミラーカバー有

    本体価格
    228万円

  • アバルト 595 1.4 

    本体価格
    275万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 

    本体価格
    398万円

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  • GMC サファリ スプレンダーコンバージョン 1ナンバーハイルーフ腰下ブラック塗装済み

    本体価格
    79万円

  • GMC サファリ スタークラフト 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    118万円

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    128万円

  • GMC サファリ 4WD 5年保証 

    本体価格
    88.8万円

  • GMC サファリ 4WD 社外ホイール(DAYTONA) 

    本体価格
    128万円

  • GMC サファリ ゼノンフルエアロ 20インチスピンナー付 左右出しマフラー

    本体価格
    98万円

  • GMC サファリ アメリカンロード 4WD

    本体価格
    185万円

関東
187
206.8万円
関西
131
233.1万円
東海
101
241.8万円
北海道
11
222.3万円
九州
37
218.2万円
東北
26
211.8万円
北陸・甲信越
15
246.1万円
中国
25
212.7万円
四国
13
178.7万円
地域別台数
関東
1
128万円
関西
2
88.5万円
東海
1
118万円
北海道
1
88.8万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
185万円

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595とサファリのカタログ情報を比較する

アバルト  595   GMC  サファリ
293.8万円486万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1368 排気量(cc) ---
145~180 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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