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ハイエースバンとユーコンを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとユーコンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   GMC  ユーコン
VS
70万円1169.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 50万円269.5万円
ユーコンの相場表を見る
3413 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 車検整備1年付

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    193万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング ディーゼルターボ 4WD 福祉車両 リアリフト 車検R7年9月 ドラレコ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ハイエースバン OMC 銀河 冷蔵庫 FFヒーター 電子レンジ ソーラー

    本体価格
    421万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 7型TSSPKSB1オナ禁煙ナビTV全方位カメラLED

    本体価格
    389万円

  • トヨタ ハイエースバン バンDXウェルキャブ 車いす仕様車 Bタイプ 4WD リフト 電格ステップ バックカメラ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ ナビ TV ETC キーレス

    本体価格
    172万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ビッグX

    本体価格
    273万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング ディーゼルターボ 4WD 車椅子2台 ストレッチャー 10人乗り

    本体価格
    134万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 厳選中古車 TRDcostom

    本体価格
    539.8万円

ピックアップ中古車
  • GMC ユーコン デナリ 6.0 V8 4WD 4WD

    本体価格
    195万円

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  • GMC ユーコン デナリ プレミアムPKG 新並 1オナ 420馬力 パノラマルーフ 電動サイドステップ 10速AT

    本体価格
    応談

  • GMC ユーコン デナリ 6.2 V8 ギブソンマフラー 純正AWあり 新車並行

    本体価格
    148万円

  • GMC ユーコン デナリ 6.0 V8 4WD 

    本体価格
    88万円

  • GMC ユーコン デナリ 6.0 V8 4WD 

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  • GMC ユーコン XL 1500 デナリ 6.2 V8 4WD 新車並行 11ナンバー 20インチAW

    本体価格
    264万円

  • GMC ユーコン デナリ 6.0 V8 4WD ディーラー新車並行車両

    本体価格
    138万円

  • GMC ユーコン XL 1500 デナリ 6.2 V8 4WD M/Tタイヤ ヒッチメンバ オートステップ

    本体価格
    95万円

関東
1082
349.2万円
関西
499
352.3万円
東海
579
347.8万円
北海道
293
334.5万円
九州
388
294万円
東北
234
353.5万円
北陸・甲信越
207
344.4万円
中国
94
349.7万円
四国
37
358万円
地域別台数
関東
6
140.2万円
関西
3
142.6万円
東海
3
135.3万円
北海道
2
60万円
九州
1
68万円
東北
2
115.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
130万円
四国
3
226.3万円

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ハイエースバンとユーコンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   GMC  ユーコン
170.6万円548.4万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) 5300~6200
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 0名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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