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ヴェゼルとシエラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   GMC  シエラ
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 135万円1288万円
シエラの相場表を見る
5212 中古車掲載台数 16
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 修復歴無し

    本体価格
    195.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD フルセグナビ/ブルートゥース

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正メモリナビ(CD/DVD/BT/フルセグ) バックカメラ 電動リアゲート スマートキー ETC オートライト フォグ LEDヘッドライト レーダークルコン クリアランスソナー ドラレコ BSM

    本体価格
    280.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダ認定中古車

    本体価格
    263.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙 純正メモリーナビ Bluetooth ETC リアカメラ コンフォートビューパッケージ シートヒーター ルーフレール LEDヘッドライト LEDフォグライト パフォーマンスダンパー コンビシート

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ/BT/アダプティブクルコン

    本体価格
    271.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ブリリアント スタイルエディション 新品タイヤ/純正 SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    141.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正9型ナビ バックカメラ ホンダセンシング アダプティブクルーズ 禁煙車 パワーバックドア 前席シートヒーター ドラレコ クリアランスソナー スマートキー LEDヘッド ステアリングヒーター

    本体価格
    233.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X メモリーナビ ドラレコ ETC リアカメラ

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z FOPナビ スマートキー ETC リアカメラ カ

    本体価格
    259.8万円

ピックアップ中古車
  • GMC シエラ AT4 4WD 走行距離証明書付き4WD クルーキャブ 3.5インチランチョリフトアップ TIS22インチアルミ ジオランダーMTタイヤ 社外オーバーフェンダー オートリアゲート社外フロントアームBAKFLIPハードカバー

    本体価格
    920万円

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    398万円

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    本体価格
    応談

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  • GMC シエラ 4WD 車幅変更済み・ワンオフバンパー・ワンオフマフラー・bedLINE-X塗装・トノカバー・カスタム 多・King 3.0インチ IBP コイルオーバー

    本体価格
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    本体価格
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  • GMC シエラ 4WD オールテレーン 新車並行車 

    本体価格
    578万円

関東
1496
240.7万円
関西
646
253.1万円
東海
795
259.2万円
北海道
245
229.8万円
九州
721
242.8万円
東北
445
227.7万円
北陸・甲信越
359
249.3万円
中国
297
244.4万円
四国
208
245.1万円
地域別台数
関東
4
632.3万円
関西
1
620万円
東海
5
242.8万円
北海道
0
---
九州
1
268万円
東北
1
920万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
3
484.7万円

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ヴェゼルとシエラのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   GMC  シエラ
227.9万円396.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
106~118 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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