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クロスビーとシエラクラシックを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとシエラクラシックの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   GMC  シエラクラシック
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 430万円
シエラクラシックの相場表を見る
1403 中古車掲載台数 1
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 4WD コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    213.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 認定中古車 ブラウンアクセントP 屋根グレーツートン セーフティーサポート リヤパーキングセンサー フロアマット付 ステレオレス仕様 ステアリングオーディオスイッチ クルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    199万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減 レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    184.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ターボ/カロッツェリア8型SDナビ/フルセグTV/Bluetooth/DVD再生/バックカメラ/ETC/クルコン/衝突軽減ブレーキ/パドルシフト/LEDヘッド/オートライト/シートヒーター/ドラレコ

    本体価格
    126.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    84.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 室内展示車 全方位カメラ純正8インチナビ

    本体価格
    236万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ アップグレードパッケージ装着車 アップグレードパッケージ 全方位カメラ付きメーカー装着9インチナビ フルセグTV ETC ドラレコ ヘッドアップディスプレイ スズキコネクト LEDライト 衝突被害軽減システム 新車メーカー保証付

    本体価格
    268.8万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    応談

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 全方位モニター用カメラパッケージ装着車 前後ドライブレコーダー ETC 2トーン

    本体価格
    210万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 純正8インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ ドライブレコーダー ETC 寒冷地仕様 衝突被害軽減 シートヒーター コーナーセンサー レーンキープアシスト クルーズコントロールアイドリングストップ パドルシフト

    本体価格
    170.1万円

ピックアップ中古車
  • GMC シエラクラシック トラック 

    本体価格
    430万円

関東
351
174万円
関西
131
178.9万円
東海
206
173.2万円
北海道
114
188.4万円
九州
200
165.8万円
東北
175
187.5万円
北陸・甲信越
118
174.6万円
中国
76
181.8万円
四国
32
174.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
430万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロスビーとシエラクラシックのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   GMC  シエラクラシック
176.6万円257万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1197 排気量(cc) ---
80~99 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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