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グレイスとコナを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   ヒョンデ  コナ
VS
43万円179.1万円
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中古車相場 270万円340万円
コナの相場表を見る
225 中古車掲載台数 14
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 車検R8年4月 1年保証 4WD ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth クルコン

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正SDナビ バックカメラ ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートライト オートエアコン Bluetooth再生 CD再生 地デジ アイドリングストップ ドアバイザー クルコン

    本体価格
    100.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 4WD 本州仕入/LEDヘッドライト/社外メモリーナビ/プッシュスタート/スマートキー/寒冷地仕様/ワイパーデアイサー/横滑り防止装置/クルーズコントロール/ETC車載器/純正エンジンスターター

    本体価格
    80万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    89万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ETC LEDライト オートハイビーム

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX 4WD 1年距離無制限保証・ワンセグTV・Bカメラ・スマートキー・ワイパーデアイサー

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX 4WD 禁煙車 寒冷地仕様 社外ナビ Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー 衝突軽減サポート レーンアシスト レーダークルコン コーナーセンサー LEDヘッドライト オートハイビーム

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    77万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/衝突回避軽減/横滑り防止装置

    本体価格
    142万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ コナ ラウンジ EV 電気自動車 V2H 衝突防止 アラウンドビューモニター 自動被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール 純正ホイール キャンプ V2H V2L

    本体価格
    339.9万円

  • ヒョンデ コナ ラウンジ Hyundai KONA 正規販売店 EV 電気自動車 V2H 衝突防止 アラウンドビューモニター 自動(被害軽減)ブレーキ 前周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール 純正ホイール キャンプ V2H V2L

    本体価格
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    285万円

  • ヒョンデ コナ ヴォヤージュ ブラック内装 V2H・V2L対応

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    360万円

  • ヒョンデ コナ ヴォヤージュ Hyundai KONA 正規販売店 EV 電気自動車 V2H 衝突防自動(被害軽減)ブレーキ  アダプティブクルーズコントロール 純正ホイール  V2H V2L

    本体価格
    329.9万円

関東
74
97.1万円
関西
23
100.4万円
東海
13
86.3万円
北海道
19
91.6万円
九州
38
90.7万円
東北
28
94.8万円
北陸・甲信越
11
99.2万円
中国
12
84.1万円
四国
7
90.1万円
地域別台数
関東
4
287.3万円
関西
1
270万円
東海
1
285万円
北海道
0
---
九州
3
321.9万円
東北
3
333.2万円
北陸・甲信越
1
360万円
中国
1
340万円
四国
0
---

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ホンダ  グレイス   ヒョンデ  コナ
175万円265万円 新車時価格 399.3万円506万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4355×1825×1590  他
1496 排気量(cc) ---
110~132 最高出力(馬力) 135~204
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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