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LCとコナを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LC   ヒョンデ  コナ
VS
565.8万円1588万円
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中古車相場 355万円454万円
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213 中古車掲載台数 7
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    応談

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    本体価格
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  • レクサス LC 500h Lパッケージ ナビTV赤革シートパノラマルーフ車両鑑定書

    本体価格
    664.8万円

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関東
55
859.8万円
関西
58
907.9万円
東海
35
819.6万円
北海道
11
832.2万円
九州
26
889.8万円
東北
4
808.4万円
北陸・甲信越
7
1014.5万円
中国
12
857.2万円
四国
5
985.2万円
地域別台数
関東
3
361.7万円
関西
0
---
東海
1
393万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
414.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  LC   ヒョンデ  コナ
1300万円1760万円 新車時価格 399.3万円506万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 4355×1825×1590  他
3456~4968 排気量(cc) ---
299~477 最高出力(馬力) 135~204
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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