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デュトロと4シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   BMW  4シリーズクーペ
VS
68万円1135万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 78万円685万円
4シリーズクーペの相場表を見る
1007 中古車掲載台数 135
  • 日野自動車 デュトロ 2t 標準キャブロング 全低床 平ボデー

    本体価格
    148.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 日野 デュトロ センチュリー 212Y ダダノ3段クレーン

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 4.9 ワイド ロング フルジャストロー ディーゼル 平ボデー アーム式パワーゲート 内寸438x208x37 ワイドロング 準中型 煤焼きなし 2t 4.9Lノンターボ KK-XZU411M 床鉄板張り 最大積載量2000キロ 車両総重量5555キロ

    本体価格
    257万円

  • 日野自動車 デュトロ 低床ダンプ積載1950 極東製

    本体価格
    363万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車アイチスカイマスターSS12A 5MT フル装備 積載荷重200kg

    本体価格
    195万円

  • 日野自動車 デュトロ 25-14 3t4ナンバー 新明和製 ローダーダンプ 3ペダル セフティダンプ 重機運搬 アオリ三方開 Fガラス新品 ETC ボディ内寸長305幅160cm 抹消積載3000kg

    本体価格
    389万円

  • 日野自動車 デュトロ プレス式パッカー車 2000klg積塵芥車 連続スイッチ 汚水タンク バックカメラ 左右電動格納ミラー&ミラーヒーター 坂道発進補助装置 ETC LEDフォグランプ 電動パーキングブレーキ ECOモードスイッチ アシストアイドルアップ

    本体価格
    633万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 セミロング フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 冷蔵冷凍車ー5度設定

    本体価格
    145万円

  • 日野自動車 デュトロ 2T 塵芥車 パッカー車 回転式 ダンプ式

    本体価格
    319万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    354.2万円

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    本体価格
    101.5万円

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    本体価格
    375万円

関東
276
375.8万円
関西
164
356.8万円
東海
138
367.1万円
北海道
80
324.1万円
九州
176
304.3万円
東北
27
264.8万円
北陸・甲信越
50
475.6万円
中国
21
327.7万円
四国
75
347.2万円
地域別台数
関東
66
311.3万円
関西
16
317.3万円
東海
29
370.4万円
北海道
2
324.3万円
九州
8
306.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
289.1万円
中国
7
217.9万円
四国
2
311.5万円

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デュトロと4シリーズクーペのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   BMW  4シリーズクーペ
--- 新車時価格 577万円1150万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4775×1850×1395
2700~5300 排気量(cc) 1998~2997
--- 最高出力(馬力) 184~387
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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