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デュトロとパンダを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   フィアット  パンダ
VS
68万円985万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 19万円345万円
パンダの相場表を見る
1047 中古車掲載台数 185
  • 日野自動車 デュトロ 4WD 1.5t積載10尺 2.8Dターボ AT プリクラッシュセーフティ ブルートゥース ドラレコ スチール床 Wタイヤ 型式:2DG-GDY281M 車体寸法 L:469 W:169 荷台寸法 L:312 W:161

    本体価格
    446.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 3t アーム式パワーゲート 5MT 坂道発進補助装置付き 極東開発製S601-1SRT2 リフト能力600キロ リフト寸76/149/88 荷台寸303/161/38 荷台鉄板張り 左電動格納ミラー 室内灯

    本体価格
    260万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t平 4WD ワイドロング 3トン平 4WD ワイドロング アルミアオリ 荷台内寸435cm×206cm 平成28年式 5MT フル装備 エアバック ディーゼル 走行54000km 3人乗り

    本体価格
    368万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼルターボ 2t 6速 ロング全低床 FMAMラジオ Btオーディオ USBポート カラーインフォメーションモニター ハンドルスイッチ ETC LEDヘッドライト 横滑り防止装置 オーバーヘッドシェルフ 電動ミラー

    本体価格
    358万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.9 ダブルキャブ 高床 ディーゼル パートタイム4WD 音声式方向指示警報音 バックブザー (音声式後退警報音) ナイトスキャンチーフ モリタポンプ

    本体価格
    138万円

  • 日野自動車 デュトロ 平ボディ 3t積載 ワイドロング 

    本体価格
    297万円

  • 日野自動車 デュトロ 平ボディ 標準ロング 積載2t 軽油 5速MT 内地中古 荷台寸法

    本体価格
    185万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 アイチ 12m 走行3.5万キロ バスケット積載200kg 5MT ES MAIN

    本体価格
    203.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t ダンプ 全低床 フルジャストロー 

    本体価格
    203万円

  • 日野自動車 デュトロ 2.7 ジャストロー パネルバン ガソリン 5t限定免許可 内寸309x177x207  5速 2.7Lガソリン 2t積載 準中型免許 ABG-TRU500M 最大積載量2000キロ 車両総重量4445キロ 準中型免許(5t)

    本体価格
    185万円

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    本体価格
    101万円

関東
271
375.9万円
関西
184
355.2万円
東海
147
353.1万円
北海道
79
326.1万円
九州
183
293.6万円
東北
35
293.5万円
北陸・甲信越
46
464.1万円
中国
26
325.1万円
四国
76
350.2万円
地域別台数
関東
62
98.8万円
関西
43
102.4万円
東海
30
141.8万円
北海道
5
70.3万円
九州
21
92.8万円
東北
7
51.3万円
北陸・甲信越
9
112.5万円
中国
5
59.1万円
四国
3
56.6万円

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デュトロとパンダのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   フィアット  パンダ
--- 新車時価格 199.8万円316万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
2700~5300 排気量(cc) 875
--- 最高出力(馬力) 85
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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