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デュトロとアコードを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   ホンダ  アコード
VS
68万円1135万円
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中古車相場 25.8万円577万円
アコードの相場表を見る
1001 中古車掲載台数 365
  • 日野自動車 デュトロ 2t積 ワイドロング 箱車 4WD 5MT フル装備 バックカメラ

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 2t平 ワイドロング パワーゲート付 荷台内寸423cm×207cm

    本体価格
    320万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t積載 ワイドロング 低床 内寸 長435 幅208 総重量4975kg

    本体価格
    175万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 セミロング フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 冷蔵冷凍車ー5度設定

    本体価格
    145万円

  • 日野自動車 デュトロ ハイジャッキクレーン3段 フロア5速ミッション エアコン パワステ パワーウインドウ エアーバッグ ETC 室内ルームクリーニング済み

    本体価格
    325万円

  • 日野自動車 デュトロ 平ボディ 2t積載 ジャストロー 4ナンバー アドブルー不要 木製あおり3方開

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド セミロング 全低床 ディーゼルターボ 極東プラトップZeroII 油圧ゲート 純正メッキパーツ ETC アオリ開閉 Fガラスコードテクト 純正Fスポイラー ウィンチ フルフラットロー リモコン付き 純正CD

    本体価格
    648万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t4ナンバー セーフティーローダーダンプ スライド

    本体価格
    341万円

  • 日野自動車 デュトロ タダノ・AT-170TG・高所作業車 タダノ・AT-170TG・17m高所作業車・ブーム自動格納・垂直水平機能・検R9.3.29まで

    本体価格
    874.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0ディーゼルターボワイドロング 4段クレーン フックイン ラジコン 2.9t吊

    本体価格
    348万円

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    本体価格
    175.9万円

関東
275
382.6万円
関西
162
358.3万円
東海
138
369.1万円
北海道
81
321.2万円
九州
176
304.3万円
東北
26
272.4万円
北陸・甲信越
49
471.9万円
中国
21
327.7万円
四国
73
349万円
地域別台数
関東
162
268.4万円
関西
27
212.8万円
東海
56
289万円
北海道
6
269.7万円
九州
39
325.3万円
東北
19
191.8万円
北陸・甲信越
24
231.9万円
中国
21
311.8万円
四国
11
336.9万円

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日野自動車  デュトロ   ホンダ  アコード
--- 新車時価格 544.9万円599.9万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4975×1860×1450
2700~5300 排気量(cc) 1993
--- 最高出力(馬力) 147
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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