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デュトロとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
68万円985万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 19.8万円215.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
1046 中古車掲載台数 171
  • 日野自動車 デュトロ 2トン 塵芥車 4.6立米 新明和 プレス式 連続スイッチ 逆流防止切替スイッチ 作業中表示板 坂道補助 電動PKG バックカメラ ドラレコ 左電格ミラー 保証書 2000kg 3人乗 5MT

    本体価格
    468.5万円

  • 日野自動車 デュトロ パッカー車/塵芥車 2t 4.3立米 回転式 

    本体価格
    264万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t 標準キャブロング 全低床 平ボデー

    本体価格
    148.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.6 ロング 全低床 ディーゼル パワーゲート AT車

    本体価格
    136万円

  • 日野自動車 デュトロ 散水車 

    本体価格
    130万円

  • 日野自動車 デュトロ タダノ・AT-121TG・高所作業車 12m高所作業車・ブーム自動格納・自動ジャッキ

    本体価格
    544.5万円

  • 日野自動車 デュトロ タンクローリー 1層3KL 消防書類有り 坂道発進補助装置 ホースリール 流量計

    本体価格
    509万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0DT 2.0t標準Wキャブ全低床アームPG600kg

    本体価格
    390万円

  • 日野自動車 デュトロ 2トン 冷蔵冷凍車 -5℃設定 低床 標準キャビン 荷台標準10尺 左スライドドア リア観音扉 荷台ステンレス 衝突軽減 坂道補助 ETC Bカメラ 2000kg 3人乗 5MT

    本体価格
    390.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 平 積載2t ワイド ロング MT 軽油 内寸434×207×37  外寸619×219×223 車両総重量5.0t未 荷台地上高約89 準中型免許 1ナンバー エンジン型式N04C 4000cc 保証付 小型 トラック

    本体価格
    369万円

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    本体価格
    32.6万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション HID 純正15インチAW 両側電動スライドド

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    119万円

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    47.3万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側オートスライド メモリーナビ

    本体価格
    29.8万円

関東
271
375.9万円
関西
183
355.4万円
東海
147
353万円
北海道
79
326.1万円
九州
183
293.6万円
東北
35
293.5万円
北陸・甲信越
46
464.1万円
中国
26
325.1万円
四国
76
350.2万円
地域別台数
関東
85
65.2万円
関西
22
50.5万円
東海
13
57.4万円
北海道
2
34.4万円
九州
23
53万円
東北
17
55.5万円
北陸・甲信越
5
95.2万円
中国
2
124.7万円
四国
2
72.4万円

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デュトロとフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
--- 新車時価格 214.9万円238万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
2700~5300 排気量(cc) 1496
--- 最高出力(馬力) 88
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 24km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド フリードスパイクハイブリッド

VS

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