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デュトロとS660を比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   ホンダ  S660
VS
68万円985万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 109.9万円425.6万円
S660の相場表を見る
1046 中古車掲載台数 526
  • 日野自動車 デュトロ 3t積 Wキャブ超ロング拡幅ワイド  6速MT 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ パッカー車/塵芥車 3.25t  6立米 回転式 ワイド

    本体価格
    275万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t ワイドロング 冷蔵・冷凍車 内寸-長440x幅200x高186

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド ロング 高床 ディーゼルターボ アルミバン マルチパワーゲート 内寸462x207x237 ワイドロング サイドドア カメラ スマートキー 4Lターボ 6速 2KG-XZU710M 最大積載量2000キロ 車両総重量5965キロ

    本体価格
    797万円

  • 日野自動車 デュトロ 全低床 3t4ナンバー ダンプ コボレーン・キャリア付き

    本体価格
    456.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 平ボディ 2t 2トン 5MT 5速マニュアル車 ディーゼルターボ ナビ ETC 左電動格納ミラー 全低床 フルフラットロー

    本体価格
    256.2万円

  • 日野自動車 デュトロ プレス式 塵芥車 

    本体価格
    68万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダンプ ディーゼルターボ メッキパーツ コボレーン 外装仕上済

    本体価格
    235万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0ディーゼルターボ フルフラットロー PS PW AT 10尺 低床 電動格納ミラー ロープ穴 積載2000kg

    本体価格
    159万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    405万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ 禁煙/ディーラー整備記録簿R4.5.6.7/HDMI/USB/バックカメラ/ビルトインETC/Pivotスロットルコントローラー/GReddyインタークラーキット/SPOONSPORTS N1マフラー

    本体価格
    346.3万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限エアロ WedsSport SA72Rホイール BLITZ車高調 ResultJapanエアロボンネット GTウィング 柿本改マフラー Spoonブルーワイドドアミラー 無限ドアストライカーカバー

    本体価格
    245.5万円

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    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ サーマルオレンジパール

    本体価格
    290万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限エアロ 無限シフトノブ 無限クイックシフター 無限マット ブルートゥース オープン ブラックレザーシート 6速ミッション クルコン ステアリングスイッチ 禁煙車 ターボ

    本体価格
    293万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6.1型DA/SPOONマフラー/社外パイピング

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    119万円

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    本体価格
    213.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 四輪アライメント・ブレーキメンテナンス済み

    本体価格
    278.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限エアロ アクティブリアスポイラー

    本体価格
    255万円

関東
276
374.1万円
関西
182
355.8万円
東海
147
353.1万円
北海道
77
326.8万円
九州
181
289.5万円
東北
35
293.5万円
北陸・甲信越
46
464.1万円
中国
26
325.1万円
四国
76
350.2万円
地域別台数
関東
181
233.7万円
関西
55
211.5万円
東海
147
233.1万円
北海道
9
210万円
九州
58
200.4万円
東北
18
217.1万円
北陸・甲信越
15
202.4万円
中国
28
206.5万円
四国
15
240万円

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デュトロとS660のカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   ホンダ  S660
--- 新車時価格 198万円315万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1180
2700~5300 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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