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デュトロとフリード+を比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   ホンダ  フリード+
VS
68万円985万円
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中古車相場 49.8万円469.8万円
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1055 中古車掲載台数 899
  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 タダノ ATー100TTE 切替式4WD 作業床9.9m 10m高所 左右荷箱 後部荷箱 5速MT 準中型免許

    本体価格
    257.3万円

  • 日野自動車 デュトロ 2トン ルートバン 両側スライドドア リア跳上ドア ラッシングレール2段 衝突被害軽減ブレーキ 左電格ミラー メモリーナビ フルセグTV ETC バックカメラ 取説 2000kg 3人乗り AT

    本体価格
    225.5万円

  • 日野自動車 デュトロ アルミウイング ワイドロング 2t積載 アルミウイング 6速 内寸442x209x206 ワイドロング 準中型免許(7.5t) 2t積載 ETC 4Lターボ TKG-XZU710M ウイングシートコーキング処理 最大積載量2000キロ 車両総重量5695キロ

    本体価格
    495万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 10尺ダンプ フルジャストロー ディーゼルターボ 全低床強化ダンプ

    本体価格
    223万円

  • 日野自動車 デュトロ Wキャブ平ボディ 垂直PG付 新明和 2t積 4ナンバー 標準10尺 全低床 アドブルー不要

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ パワーゲート ・垂直パワーゲート・積載2950kg・荷台内寸:161×306パワーゲート内寸:159×85・電格ミラー・集中ドアロック・キーレス・バックカメラ・4000ccターボ・HIDライト・タイヤサイズ:205/75R16・スペアタイヤ・新明和

    本体価格
    250万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t ロング ドライバン 内寸-長450x幅177x高212

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 4.0DT全低床平ボディ 2トン積み4ナンバー ETC ドラレコ LEDヘッドライト LEDフォグ スマートキー 横滑り防止装置 左電格ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    508万円

  • 日野自動車 デュトロ ダブルキャブ 2.0t 7人乗り ボディ寸法長617cm×幅220cm×高226cm 荷台内寸長340cm×幅203cm ETC パワーウインドウ パワーステアリング エアバック エアコン 走行距離82900km

    本体価格
    212.2万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t アルミウイング

    本体価格
    594万円

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    本体価格
    159.4万円

関東
272
374.9万円
関西
187
355万円
東海
149
353.8万円
北海道
78
326.1万円
九州
184
293.2万円
東北
35
293.5万円
北陸・甲信越
46
464.1万円
中国
26
325.1万円
四国
78
351.2万円
地域別台数
関東
347
173万円
関西
103
158.1万円
東海
125
184.9万円
北海道
49
195.9万円
九州
97
167.3万円
東北
71
160.8万円
北陸・甲信越
37
170.9万円
中国
45
159.6万円
四国
25
176.2万円

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日野自動車  デュトロ   ホンダ  フリード+
--- 新車時価格 190万円321.5万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4295×1695×1710  他
2700~5300 排気量(cc) 1496
--- 最高出力(馬力) 110~131
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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