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デュトロとフーガハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   日産  フーガハイブリッド
VS
58万円1463万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 28.8万円459万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
1108 中古車掲載台数 140
  • 日野自動車 デュトロ 2t積ロング タダノ3段 AT フル装備 

    本体価格
    355万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t 10尺 冷蔵・冷凍車 内寸-長299x幅165x高176

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 アイチコーポレーション製 SS12A 12m 鉄バケット

    本体価格
    480万円

  • 日野自動車 デュトロ 小型 2トン冷凍車 10尺ボディ 中温設定 -5度確認済 キーストン サイド扉

    本体価格
    207.7万円

  • 日野自動車 デュトロ 低温冷蔵冷凍車 1.9t 

    本体価格
    293.6万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 地上高8m 4WD FRPバケット アイチSE08C 通信工事仕様

    本体価格
    248万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t ワイドロング アルミウイング 内寸-長441x幅209x高222

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 3t 高床 強化ダンプ 内寸-長301x幅159x高36

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 3tセフティーローダーダンプ 花見台ダンプターボ4ナンバー5速MT

    本体価格
    266.9万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.00ディーゼル2t 塵芥車4.2立米

    本体価格
    181.5万円

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    59万円

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    134.8万円

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  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP 後期 後席シートヒーター 全周囲カメラ

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 後期型/本革/アラウンドビュー/LEDライト

    本体価格
    115万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 クリーム革シート ドラレコ クルコン

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    71.9万円

関東
352
363.5万円
関西
154
319.8万円
東海
178
329.8万円
北海道
66
336.4万円
九州
185
279.8万円
東北
48
285.8万円
北陸・甲信越
35
336.3万円
中国
26
256.1万円
四国
64
291.6万円
地域別台数
関東
73
126.1万円
関西
20
165.3万円
東海
16
128.5万円
北海道
0
---
九州
13
108.4万円
東北
5
89.3万円
北陸・甲信越
6
103.6万円
中国
5
131.8万円
四国
2
184.2万円

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デュトロとフーガハイブリッドのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   日産  フーガハイブリッド
--- 新車時価格 514万円709.9万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1500  他
2700~5300 排気量(cc) 3498
--- 最高出力(馬力) 306
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 19km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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