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ノートオーラとデュトロを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   日野自動車  デュトロ
VS
278円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 68万円985万円
デュトロの相場表を見る
1771 中古車掲載台数 1017
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 試乗車UP/NCナビ/BOSE/プロパイロット/スマ-トル-ムミラ-/ETC

    本体価格
    259万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビ・プロパイロット・BOSEサウンド

    本体価格
    247万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 9インチナビ フルセグ アラウンドビューモニター インテリキー デジタルミラー  LED BSM プロパイロット  純正アルミ

    本体価格
    252万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 

    本体価格
    217.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 本革シート プロパイロット SOSコール

    本体価格
    258万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ワンオーナー メモリーナビ 全方位カメラ

    本体価格
    183万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカーナビ BOSE プロパイロット 全方位

    本体価格
    236.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 

    本体価格
    215.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社社用車UP ニッサンコネクトナビ ETC20 プロパイロット アラウンドビューモニター BOSEサウンド SOSコール

    本体価格
    268万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 当社試乗車アップ・メーカーOPナビ・プロパイロット・ETC2.0・LEDヘッドランプ・LEDフォグランプ・全周囲カメラ・BOSEサウンド

    本体価格
    263万円

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    本体価格
    330万円

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    245万円

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    本体価格
    926.2万円

  • 日野自動車 デュトロ キーストン・3.5t積・5mロング・ワイド ・アルミウィング・6MT キーストン 3.5t積 5mロングワイド  後期モデル ステンレス製金具 アシストゲート 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 坂道発進補助装置 荷箱内寸L4978 W2078 H1921(日本トレクス製)

    本体価格
    420.2万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t積載ダンプ 型式2KG-XZU600T 3t積載ダンプ 型式2KG-XZU600T

    本体価格
    550万円

  • 日野自動車 デュトロ 2トンセミロングボトルカー 

    本体価格
    118万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    209.2万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.9 高床 ディーゼル DPRなし 排ガス適合 アイチ  バケット車 12m SS12A スカイマスター トラック ディーゼル 鉄バケット バケット200kg 2名 フットスイッチ 工事 看板 街路灯 メンテナンス 造園 塗装 建設 リフォーム

    本体価格
    217.8万円

関東
484
240.8万円
関西
256
245.7万円
東海
311
238.9万円
北海道
66
275.2万円
九州
303
247.2万円
東北
106
242万円
北陸・甲信越
100
238.6万円
中国
97
247.3万円
四国
48
239.6万円
地域別台数
関東
261
378.7万円
関西
172
344.7万円
東海
140
367.1万円
北海道
79
325万円
九州
177
299.6万円
東北
31
282.1万円
北陸・甲信越
53
490.4万円
中国
26
325.1万円
四国
78
351.9万円

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日産  ノートオーラ   日野自動車  デュトロ
261万円353.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) 2700~5300
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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