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デュトロと240エステートを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   ボルボ  240エステート
VS
68万円985万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 119万円678万円
240エステートの相場表を見る
1009 中古車掲載台数 56
  • 日野自動車 デュトロ 2t積・標準ロング・5MT・平 2t積 標準ロング 5MT  平 エコモードスイッチ メッキパーツ ETC ロープ穴4対 アシストゲート 内寸 L4373 W1798 H377

    本体価格
    242万円

  • 日野自動車 デュトロ セミロング保冷バン 

    本体価格
    264万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t平ボディー 全低床 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 タダノAT-80TT高所作業車FRPバケット

    本体価格
    108万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド フルジャストロー ディーゼルターボ 3トン オートマ

    本体価格
    198万円

  • 日野自動車 デュトロ パッカー 新明和GR042 4.4m3 回転ダンプ式

    本体価格
    440万円

  • 日野自動車 デュトロ 幌ウイング 積載2t ワイドロング メイダイ 自動幌ウイング アルミブロック  スマートキー 左電格ミラー PCS LDA VSC TRC 導風板 セイコーラック 車両総重量5925KG N04Cターボ150馬力 ラッシングレール

    本体価格
    314.5万円

  • 日野自動車 デュトロ アイチ・SH11A・高所作業車 アイチ・SH11A・左右工具箱・第3ブームFRP巻・梯子掛・FRPバケット・ペダルレス2本レバー

    本体価格
    599.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 幌車 2トン 2t AT オートマ アイドリングストップ ETC プリクラッシュセーフティ 車線逸脱警報 左ドアミラー電動格納 荷室作業灯

    本体価格
    188.6万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 アイチ製 SS12Aモデル 作業床高さ11.9M 作業床積載荷重200kg 5速マニュアル ESスタート 左電格ミラー N04Cエンジン 136馬力

    本体価格
    132万円

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  • ボルボ 240エステート クラシック 最終モデル/限定車/レザーシート/コロナホイール/全塗装済/ルーフレール

    本体価格
    358万円

  • ボルボ 240エステート クラシック 黒革 コロナAW 保証付

    本体価格
    189.8万円

  • ボルボ 240エステート GL 2年保証付 純正ボディカラー スモールウィンドウ コロナアルミホイール ブルーファブリックシート ポータブルナビゲーション 純正カセットデッキ シートヒーター リア5面スモークフィルム

    本体価格
    157.8万円

  • ボルボ 240エステート GL 後期モデル 黒革シート ルーフレール MOMOウッドステア ステンモール コロナホイール トノカバー 社外オーディオ 同色フロントスポイラー

    本体価格
    225.2万円

  • ボルボ 240エステート GL 

    本体価格
    応談

  • ボルボ 240エステート GL グレーインテリア メッキモール コロナホイール 保証付

    本体価格
    209.8万円

  • ボルボ 240エステート GL 後期モデル ステンモール ブラックインテリア 社外コンポ 同色フロントスポイラー

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    225.2万円

  • ボルボ 240エステート クラシック 最終型 ブラックレザー ウッドパネル ドリンクフォルダー ルーフレール シートヒーター コロナホイール 保証付

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    199.8万円

  • ボルボ 240エステート クラシック 当店買取 黒革

    本体価格
    219.8万円

関東
269
374.5万円
関西
166
341.2万円
東海
140
371.2万円
北海道
80
324.9万円
九州
173
304.5万円
東北
31
275.4万円
北陸・甲信越
53
490.4万円
中国
22
324.1万円
四国
75
341.1万円
地域別台数
関東
36
213.3万円
関西
4
378.5万円
東海
10
179.9万円
北海道
0
---
九州
5
166.8万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デュトロと240エステートのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   ボルボ  240エステート
--- 新車時価格 365万円418万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1475  他
2700~5300 排気量(cc) 2316
--- 最高出力(馬力) 115
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル

240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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