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フェアレディZとプロフィアを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   日野自動車  プロフィア
VS
39.8万円1199万円
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中古車相場 144.1万円2988万円
プロフィアの相場表を見る
938 中古車掲載台数 146
  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ フルセグTV LEDヘッド Bカメラ BOSEサウンドシステム ハーフレザーシート シートヒーター レッドブレーキキャリパー パワーシート リアスポイラー F.Rセンサー

    本体価格
    630万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO ワンオーナー NISMOスポーツチタンマフラー 社外ECM 社外LSD FOCAL製ツイーター MCRシフトノブ

    本体価格
    638万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン T 禁煙車 BOSEサウンド 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター クリアナンスソナー スマートキー プッシュスタート オートエアコン パドルシフト 純正18インチホイール

    本体価格
    470.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 車高調  ハーフレザー ETC BOSEスピーカ

    本体価格
    140万円

  • 日産 フェアレディZ Z-L S30Z 記録簿付 2桁ナンバー

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 240ZG フルノーマル オリジナルツインキャブ

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 黒半革 ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ETC スマートキー DVD再生 全席シートヒーター イモビライザー

    本体価格
    185.1万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 6MT 純正ナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    533万円

  • 日産 フェアレディZ 28Tバールーフ・L31メカフルチューン・新品 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.7 ワンオーナー 純正ナビ フルセグ バックカメラ クリソナ キセノン 純正ドラレコ ETC

    本体価格
    360万円

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  • 日野自動車 プロフィア ロング深ダンプ 新明和深ダンプ・33.9立米・リターダ搭載・片開き仕様

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア アルミウイング 

    本体価格
    257万円

  • 日野自動車 プロフィア 10トン ロング深ダンプ ファームダンプ 載替 水産ダンプ 3方開 下開き 床ステンレス

    本体価格
    948万円

  • 日野自動車 プロフィア Wヘッド 第5輪荷重:17.7t 2デフ トラクタ ハイルーフ メッキ付 管理番号C45339

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 12.91ディーゼルターボ 脱着装置付コンテナ専用車 10.6t積載ETC 左電格ミラー コボレーンスイッチ付 リアバンパー可動式 シートキャリア

    本体価格
    840万円

  • 日野自動車 プロフィア クレーン付き BDG-FS1EWYA タダノ 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア トラクタ QDG-SS1EKAA 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア ヒアブ No.12061/ヒアブ/2デフ/EG-E13C

    本体価格
    625万円

関東
349
320.8万円
関西
111
453.5万円
東海
175
433.7万円
北海道
33
320.1万円
九州
96
445.5万円
東北
52
293.7万円
北陸・甲信越
42
511.1万円
中国
51
450.1万円
四国
29
467.8万円
地域別台数
関東
29
647.8万円
関西
25
426.1万円
東海
15
1040.2万円
北海道
48
673.3万円
九州
16
735.4万円
東北
1
144.1万円
北陸・甲信越
4
567.3万円
中国
5
---
四国
3
622.5万円

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フェアレディZとプロフィアのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   日野自動車  プロフィア
524.2万円930.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2997 排気量(cc) ---
405~420 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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