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レンジャーとGSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  レンジャー   レクサス  GSハイブリッド
VS
101.2万円1870万円
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中古車相場 38.9万円518万円
GSハイブリッドの相場表を見る
610 中古車掲載台数 298
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    本体価格
    519.8万円

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    本体価格
    448万円

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    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 4t土砂ダンプ 210馬力6MT バンパーライト 極東製

    本体価格
    343万円

  • 日野自動車 レンジャー 架装ダンプ 土砂禁 荷台 430×206 電格ミラー オートエアコン フォグ 積載3300

    本体価格
    390万円

  • 日野自動車 レンジャー クレーン4段  2.65t ラジコン 

    本体価格
    451万円

  • 日野自動車 レンジャー 4tダンプ 電動コボレーン付 AT車 

    本体価格
    374万円

  • 日野自動車 レンジャー 4トン ダンプ コボレーン 積載3500k

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    139.9万円

関東
77
478.3万円
関西
81
512.5万円
東海
69
483.5万円
北海道
196
460.9万円
九州
106
450.3万円
東北
22
429.6万円
北陸・甲信越
18
617万円
中国
10
423.9万円
四国
31
444.4万円
地域別台数
関東
121
220.5万円
関西
53
243万円
東海
51
212.5万円
北海道
1
338万円
九州
44
215.1万円
東北
8
197.1万円
北陸・甲信越
4
223.9万円
中国
6
288万円
四国
10
210.2万円

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日野自動車  レンジャー   レクサス  GSハイブリッド
--- 新車時価格 580万円900万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4850×1840×1455  他
--- 排気量(cc) 2493~3456
--- 最高出力(馬力) 178~295
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 20.5km/L

---
解説

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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