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レンジャーとESを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  レンジャー   レクサス  ES
VS
112万円1716万円
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中古車相場 248.3万円697万円
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616 中古車掲載台数 409
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    応談

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  • 日野自動車 レンジャー (4379) 4段クレーン ラジコン付 タダノ 中型 クレーン車 中古クレーン車

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  • 日野自動車 レンジャー コンクリート送圧車 

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  • 日野自動車 レンジャー クレーン4段 2.75t ラジコン 

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  • 日野自動車 レンジャー 増トン冷凍バン格納PG 低温冷凍機 

    本体価格
    応談

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    535.9万円

関東
92
454.4万円
関西
80
487.1万円
東海
71
451.8万円
北海道
186
462.5万円
九州
105
458.6万円
東北
27
400.9万円
北陸・甲信越
11
553.9万円
中国
9
407.4万円
四国
35
411.8万円
地域別台数
関東
101
407.2万円
関西
104
384.5万円
東海
76
405.7万円
北海道
3
428.7万円
九州
59
456.1万円
東北
20
436.8万円
北陸・甲信越
16
467万円
中国
22
407.5万円
四国
8
454.7万円

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日野自動車  レンジャー   レクサス  ES
--- 新車時価格 580万円728万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4975×1865×1445
--- 排気量(cc) 2487
--- 最高出力(馬力) 178
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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