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レンジャーとeKクロススペースを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  レンジャー   三菱  eKクロススペース
VS
112万円1716万円
レンジャーの相場表を見る
中古車相場 78.8万円201.8万円
eKクロススペースの相場表を見る
618 中古車掲載台数 312
  • 日野自動車 レンジャー 増トン 4段クレーン付 ユニック 7.7t積載 警報仕様 標準幅 ベッド付 5.5m長ボディ

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー レンジャー ウイング(P/G) 

    本体価格
    649万円

  • 日野自動車 レンジャー ヒラクレン4段ラジコン 

    本体価格
    330万円

  • 日野自動車 レンジャー ユニック 

    本体価格
    385万円

  • 日野自動車 レンジャー アームロール Wシリンダ 脱着式コンテナ ツインホイスト 新明和 4t フックロール

    本体価格
    439.8万円

  • 日野自動車 レンジャー ハイパースイングフックロール 極東開発 標準幅 ベッドレス 3750kg積載

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 極東4K2室Wリール タンクローリー 消防書類有り

    本体価格
    621.5万円

  • 日野自動車 レンジャー 5.1t増トンセーフティローダー ウィンチ ベッド付

    本体価格
    541万円

  • 日野自動車 レンジャー 6t積 アルミウィング ワイド ハイルーフ パワーゲート

    本体価格
    338万円

  • 日野自動車 レンジャー 平ロング2.8t 4段クレーン ラジコン付き タダノ2.93t吊り4段 左側電格ミラー ETC

    本体価格
    384.5万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKクロススペース 660 M 純正メモリーナビ フルセグTV CD再生 ブルートゥース バックカメラ ETC車載器 シートヒーター LEDオートライト パーキングセンサー ドラレコ ワンオーナー 禁煙車 キーレスエントリー

    本体価格
    104.2万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 新品タイヤ/社外 SDナビ/イーアシスト(ミツビシ)/ハンズフリー両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    137.9万円

  • 三菱 eKクロススペース T 

    本体価格
    104.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション ディスプレイオーディオ.両側電動スライド.

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T ターボ LEDヘッドライト 電動スライドドア

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  • 三菱 eKクロススペース 660 T 2WD ターボ 7型純正ワイドナビ パドルシフト ワンオーナー ハンズフリースライドドア 7エアバック マイパイロット アイドリングストップ 誤発進抑制機能 ヒルディセント 被害軽減ブレーキ 横滑り防止

    本体価格
    161.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 三菱認定中古車 1年保証付き 禁煙車 ナビ フルセグTV デジタルインナーミラー バックカメラ LEDヘッドライト 両側電動スライドドア ハンズフリーオートスライドドア 衝突軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    158万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G ナビ DTV ETC

    本体価格
    125万円

関東
91
446.2万円
関西
80
488.5万円
東海
72
448.7万円
北海道
188
461.6万円
九州
106
456.2万円
東北
27
402.9万円
北陸・甲信越
11
553.9万円
中国
8
423.9万円
四国
35
411.8万円
地域別台数
関東
74
134.4万円
関西
51
139.2万円
東海
54
134.3万円
北海道
17
154.9万円
九州
40
128.1万円
東北
25
143万円
北陸・甲信越
18
146.7万円
中国
24
136.7万円
四国
9
124.3万円

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レンジャーとeKクロススペースのカタログ情報を比較する

日野自動車  レンジャー   三菱  eKクロススペース
--- 新車時価格 165.6万円220万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
--- 排気量(cc) 659
--- 最高出力(馬力) 52~64
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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