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XVとデュトロルートバンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   日野自動車  デュトロルートバン
VS
88万円351.9万円
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中古車相場 199万円375.5万円
デュトロルートバンの相場表を見る
733 中古車掲載台数 9
  • スバル XV 1.6i アイサイト 4WD ・純正ナビ・バックカメラ・4WD

    本体価格
    221.3万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 純正ダイヤトーンナビ・ルーフレール・本州仕入・バック・サイド・前席電動シート・アップルカープレイ・純正ドラレコ・純正18AW・障害物センサー・LEDライト・アダプティブクルコン・ETC・Biuetooth・フルセグ

    本体価格
    220.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    179.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    176万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD/Bluetooth対応ディスプレイオーディオ/バックカメラ/パドルシフト/スマートキー/電子パーキング/X-MODE/LEDヘッドライト/フォグライト/ETC/リアフォグ/17AW/ナノイー

    本体価格
    143.6万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD /群馬県/ガリバー前橋南インター店

    本体価格
    239.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 夏純正AWセット積載 ドラレコ

    本体価格
    276.2万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD フロントカメラ・左サイドカメラ・左右独立温度調整機能付きフルオートエアコン装備・パドルシフト機能・オートライト機能・X-MODE・17インチアルミホイール

    本体価格
    148.5万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD ナビ連動前後ドラレコ&ETC2.0 ルーフレール 3方位カメラ 2年間走行距離無制限保証 アイサイトVer3 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能 側後方警戒システム

    本体価格
    209万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 後期型 ダイアトーンサウンドナビ フロント/サイド/バックカメラ ツーリングアシスト リヤビークルディテクション フルセグTV ブルートゥースオーディオ

    本体価格
    206.8万円

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    277.8万円

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    本体価格
    276.8万円

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    本体価格
    286.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    276.8万円

  • 日野自動車 デュトロルートバン ジャストロー 2t ESスタート

    本体価格
    203.4万円

関東
158
177.8万円
関西
67
178.7万円
東海
99
168.4万円
北海道
75
179.6万円
九州
87
180.5万円
東北
96
178.8万円
北陸・甲信越
101
175.3万円
中国
42
176万円
四国
8
178.1万円
地域別台数
関東
5
273.6万円
関西
2
201.2万円
東海
2
307.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スバル  XV   日野自動車  デュトロルートバン
213.8万円295.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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