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ハスラーとレインボーを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとレインボーの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   日野自動車  レインボー
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 180.8万円265.8万円
レインボーの相場表を見る
10142 中古車掲載台数 12
  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ターボ 純正9インチナビ 全方位カメラ ETC2.0 レーダークルーズ シートヒーター 衝突軽減ブレーキ LEDライト スマートキー パドルシフト コーナーセンサー フルセグ DVD再生 純正15AW

    本体価格
    172万円

  • スズキ ハスラー 660 A 4WD 車検令和9年4月・マッドタイヤ・キーレスエントリー・シートヒーター

    本体価格
    79万円

  • スズキ ハスラー Jスタイル2 

    本体価格
    158万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン シートヒーター スズキセーフティサポート 横滑り防止機能 電動格納ミラー アダプティブクルーズコントロール メーカー保証付き

    本体価格
    156万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Gターボ 4WD ツートンルーフ・社外ナビ

    本体価格
    68万円

  • スズキ ハスラー G 走行17000KM

    本体価格
    74万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ ハスラー 660 X 

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G イクリプスSDナビ ワンセグ ETC 運転席シートヒータ ハロゲンヘッドライト ヘッドライトレベライザ 電格ドアミラー アイドリングストップ 保証付

    本体価格
    62.8万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 レインボー 37人乗り ターボ 37人乗り 5速MT ターボ 自動ドア エアサス 点検整備 車検1年 7m

    本体価格
    265.8万円

  • 日野自動車 レインボー 29人乗り ETC 6速MT 自動ドア 車検1年

    本体価格
    180.8万円

  • 日野自動車 レインボー 路線仕様 ワンステップ 前中ドア 塗装済 

    本体価格
    250万円

  • 日野自動車 レインボー 25人乗り 自動ドア 6速マニュアル バックカメラ ETC

    本体価格
    200.8万円

  • 日野自動車 レインボー 路線仕様 ワンステップ 前中ドア 

    本体価格
    250万円

  • 日野自動車 レインボー 路線仕様 ワンステップ 57人乗 塗装済 

    本体価格
    250万円

  • 日野自動車 レインボー 路線仕様 ワンステップ 前中ドア 

    本体価格
    250万円

  • 日野自動車 レインボー 観光バス 27人乗り 27人乗り 6速MT ターボ 自動ドア エアサス 7m 法定整備 車検1年

    本体価格
    260.8万円

  • 日野自動車 レインボー 路線仕様 ワンステップ 前中ドア 57人 

    本体価格
    250万円

  • 日野自動車 レインボー アンダーフロアバス 26人乗り 自動ドア 6速MT 車検1年

    本体価格
    200.8万円

関東
2322
127.1万円
関西
1223
127.2万円
東海
1404
132万円
北海道
708
141.5万円
九州
1563
122万円
東北
958
139.3万円
北陸・甲信越
794
129.3万円
中国
760
130.8万円
四国
410
126.2万円
地域別台数
関東
7
220万円
関西
5
250万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハスラーとレインボーのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   日野自動車  レインボー
128万円197.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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