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ウェイクとリエッセを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   日野自動車  リエッセ
VS
18万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 180.8万円925万円
リエッセの相場表を見る
1660 中古車掲載台数 29
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII TV バックカメラ アルミホイール 両側電動スライドドア

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 禁煙車 ディーラーOPSDナビ CD DVD BT フルセグ スマートアシスト 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警告 オートハイビーム 全方位カメラ ステアリングリモコン 両側パワースライドドア

    本体価格
    144.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    77.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA ターボ ローダウン・16AW 社外マフラー ETC バックカメラ 1年保証 フロントタイヤ2本新品 フルセグナビ Bluetooth DVD再生 衝突被害軽減システム 片側電動スライドドア スマートキー オートエアコン

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SA 保証付き 記録簿 取扱説明書 バックカメ

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII スマアシIII・ナビ・TV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    122万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 4WD 4WD ターボ ナビ フルセグ 衝突被害軽減ブレーキ 前後ドライブレコーダー バックカメラ Bluetooth ETC シートヒーター 両側電動スライドドア タイミングチェーン ベンチシート 純正アルミホイール

    本体価格
    64.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 純正アルミ フォグランプ スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ 電動格納ミラー ETC 前ドラレコ 両側電動スライドドア バックカメラ 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII ケンウッドナビ/地デジTV/ETC/バックカメラ/片側電動スライドドア/LEDヘッドライト/アイドリングストップ/14インチアルミホイール

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA ターボ パワースライドドア ETC スマアシ 1DINオーディオ スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    52万円

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    本体価格
    925万円

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    本体価格
    195万円

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    本体価格
    180.8万円

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    本体価格
    448万円

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    本体価格
    200.8万円

  • 日野自動車 リエッセ マイクロバス キャンピングカーベース車

    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    232万円

  • 日野自動車 リエッセ 12人乗りバス 

    本体価格
    応談

関東
392
91.2万円
関西
264
92.9万円
東海
234
92.8万円
北海道
79
102.2万円
九州
285
93.3万円
東北
120
97万円
北陸・甲信越
108
94.4万円
中国
125
91.2万円
四国
53
94.7万円
地域別台数
関東
9
334.5万円
関西
2
394.8万円
東海
4
590.4万円
北海道
2
478.8万円
九州
5
333.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
217万円
中国
2
---
四国
3
458.8万円

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ウェイクとリエッセのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   日野自動車  リエッセ
135万円189.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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