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デリカミニとリエッセを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   日野自動車  リエッセ
VS
160万円348万円
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中古車相場 95万円595万円
リエッセの相場表を見る
638 中古車掲載台数 25
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 両側パワースライドドア

    本体価格
    189.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車/全方位M/両側パワスラ

    本体価格
    229.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD e-Assist マイパイロット

    本体価格
    208.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD 禁煙車 メモリーナビゲーション ETC

    本体価格
    199.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    213万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD カスタム仕様 メモリーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    291万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 4WD 9型ナビ/電動/ターボ/4WD

    本体価格
    219.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 全方位・ブラックルーフ・両側パワスラ

    本体価格
    214万円

  • 三菱 デリカミニ G プレミアム ★届出済未使用車★ 

    本体価格
    189.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD カスタム仕様 メモリーナビ

    本体価格
    299万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 リエッセ マイクロ福祉バス 23人/福祉リフト付/中央扉/車椅子固定

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    応談

  • 日野自動車 リエッセ スーパーツーリング 25人乗り バス

    本体価格
    357.5万円

  • 日野自動車 リエッセ 幼児バス 大人3人+幼児39人 置去リ防止システム

    本体価格
    580.9万円

  • 日野自動車 リエッセ リヤエンジンバス29人乗り 5速MTターボ NOXPM適合

    本体価格
    180万円

  • 日野自動車 リエッセ 29/18人乗 送迎 レトロ仕様 折戸

    本体価格
    270.9万円

  • 日野自動車 リエッセ スーパーツーリング  AT 乗車定員29人 電動スライドドア 総輪アルミ 冷蔵庫

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    応談

  • 日野自動車 リエッセ 29人乗り 5速MT NOXPM適合 車検1年 自動ドア

    本体価格
    145万円

  • 日野自動車 リエッセ バス 25人乗りバス

    本体価格
    189.8万円

  • 日野自動車 リエッセ 4.7 乗合41人乗り パワーヒーター

    本体価格
    168万円

関東
150
214.4万円
関西
96
222.7万円
東海
116
217.1万円
北海道
81
229.6万円
九州
43
226.5万円
東北
53
224.5万円
北陸・甲信越
43
223.2万円
中国
35
223.6万円
四国
21
216.3万円
地域別台数
関東
5
248.2万円
関西
7
279.4万円
東海
1
428万円
北海道
1
95万円
九州
5
348.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
580万円
四国
1
268万円

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デリカミニとリエッセのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   日野自動車  リエッセ
180.4万円223.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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