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クラウンアスリートとリエッセを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   日野自動車  リエッセ
VS
23万円528万円
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中古車相場 180.8万円925万円
リエッセの相場表を見る
1517 中古車掲載台数 27
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S サンルーフ 純正ナビ フルセグ Bluetooth対応 バックカメラ ビルトインETC 社外19インチアルミ ステアリングスイッチ パワーシート スマートキーX2 プッシュスタート

    本体価格
    140万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 修復歴無し ETC

    本体価格
    89万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S メモリーナビ バックモニター ETC

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four ブラックスタイル 4WD 本州仕入 寒冷地仕様 禁煙車 プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール 純正ブラックレザーシート 純正18インチスパッタリングAW 社外17AW+スタッドレスタイヤ付 全方位カメラ

    本体価格
    216万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 60thスペシャルエディション ゼロクラ サンルーフ付き バックモニター付き 社外19インチホイール 新品フルタップ式車高調 ETC機器付き フロントフォグイエローフォグ

    本体価格
    117万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G ユーザー買取車 ムーンルーフ モデリスタエアロ パノラミックビューモニター 純正ナビ シートベンチレーション シートヒーター クリアランスソナー ETC ドライブレコーダー レーダー探知機 TEIN車高調

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙車 アドバンストパッケージ クリアランスソナー トヨタセーフティセンス レーダークルーズ プリクラッシュ オートハイビーム メーカーナビゲーション バックモニター パワーシート シートヒーター

    本体価格
    261.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 V 1JZ ターボ 新品ミッション MTスワップ中

    本体価格
    220万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S サンルーフ 黒革シート 純正HDDナビ バックカメラ プリクラッシュセーフティ クリアランスソナー クルーズコントロール パワーシート シートヒーター シートクーラー ビルトインETC スペアキー

    本体価格
    186万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ Bluetooth バックカメラ OPスパッタリング18AW シート&ステアリングヒーター セーフティセンス クリアランスソナー 360度ドラレコ スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    133.8万円

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    応談

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    232万円

関東
499
168.8万円
関西
295
205万円
東海
213
161.4万円
北海道
84
172.9万円
九州
190
167.4万円
東北
57
190.7万円
北陸・甲信越
55
179.5万円
中国
81
183.2万円
四国
43
170.7万円
地域別台数
関東
7
373.5万円
関西
2
394.8万円
東海
4
590.4万円
北海道
2
478.8万円
九州
5
333.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
217万円
中国
2
---
四国
3
458.8万円

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クラウンアスリートとリエッセのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   日野自動車  リエッセ
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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