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アクアとメルファを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   日野自動車  メルファ
VS
9.2万円329.9万円
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中古車相場 198万円629.8万円
メルファの相場表を見る
6845 中古車掲載台数 17
  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ 禁煙車 ETC オートエアコン Bluetooth再生 CD DVD再生 フルセグ フォグライト キーレスキー 電動格納ミラー イモビライザー パワーウィンドウ 衝突安全ボディ

    本体価格
    70万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙車 ツーリングパッケージ 純正エアロパーツ  純正SDナビ&連動ETC 地デジ  BTオーディオ LEDヘッドライトバックカメラ スマートエントリー&スタートシステム 純正16インチアルミ ウィンカーミラー

    本体価格
    68.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ドラレコ ETC コーナーセンサー

    本体価格
    125.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ フルセグTV スマートキー プッシュスタート Bluetooth ETC DVD CD SD 運転席 助手席 シートヒーター 禁煙車 車両取扱説明書 ナビ取扱説明書

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 X デイスプレイオーディオ パノラミックビューモニター 純正ナビ フルセグTV トヨタセーフティセンス LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール ビルトインETC

    本体価格
    117.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    99.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ワンオーナー・禁煙車・シートヒーター・タイヤ2024年製・フルセグナビ・バックカメラ・Bluetoothオーディオ・スマートキー2個・ETC・ドラレコ

    本体価格
    47.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正オーディオ スマートキー プッシュスタート 衝突軽減システム オートマチックハイビーム オートライト 車線逸脱警報 オートエアコン スペアタイヤ

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 修復歴なし 中期 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ レーンアシスト スマートキー プッシュスタート ETC アイドリングストップ オートエアコン ドアバイザー プライバシーガラス 整備保証付

    本体価格
    62.9万円

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    応談

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    360.8万円

  • 日野自動車 メルファ 29人乗り エアサス 6速MT 寸法

    本体価格
    278.8万円

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    本体価格
    198万円

  • 日野自動車 メルファ 観光仕様 29人乗り 

    本体価格
    629.8万円

  • 日野自動車 メルファ 観光仕様 29人乗 モケリク 荷物室 

    本体価格
    275万円

関東
1634
107万円
関西
852
104.4万円
東海
1071
106.7万円
北海道
217
116.3万円
九州
1099
107.9万円
東北
644
114.5万円
北陸・甲信越
603
108.8万円
中国
445
105.6万円
四国
280
112.7万円
地域別台数
関東
6
299.6万円
関西
3
397.6万円
東海
0
---
北海道
1
---
九州
4
378.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
475万円
中国
0
---
四国
2
294万円

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アクアとメルファのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   日野自動車  メルファ
198万円302.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490 排気量(cc) ---
91 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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