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595とH2を比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   ハマー  H2
VS
53万円589万円
595の相場表を見る
中古車相場 96万円1300万円
H2の相場表を見る
477 中古車掲載台数 169
  • アバルト 595 エッセエッセ 5MT 110台限定 AKRAPOVICマフラー タイベル&WP済み ボディコーティング済み Sabelt製スポーツシート カーボンバック  専用17インチAW 禁煙車

    本体価格
    275万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 禁煙 カロッツェリア製2DINナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth バックカメラ リアコーナーセンサー 黒革 オプション17インチアルミホイール アバルトオイルフィラーキャップ

    本体価格
    103.8万円

  • アバルト 595 エッセエッセ 5MT 後期 110台限定車 TB/WP交換込 AKRAPOVICマフラー Brembo赤キャリパー Sabelt製スポーツシート カーボンパネル 林檎カープレイ&アンドロイドオート KONIダンパー Eibachダウンサス 専用17インチAW 禁煙車

    本体価格
    265万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ フルセグメモリーナビ バックカメラ パドルシフト オートエアコン ステアリングスイッチ Bluetoothオーディオ HIDライト フォグライト前後 ADVANRacing17インチアルミホイール ETC USB・AUX接続可

    本体価格
    146.4万円

  • アバルト 595 F595 弊社元展示車 登録済み未使用車 オリジナルカーボンエアロパーツ装備 Uconnect Apple car play Android audio 純正アルミホイール

    本体価格
    448.5万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ RECAROシート シャークフィン 社外ナビ TV HIDヘッドライト 純正17インチAW キーレスキー ドライブレコーダー 1オーナー 禁煙

    本体価格
    218万円

  • アバルト 595 ピスタ 5速AT 51台限定 レコモン フルセグナビ

    本体価格
    225万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 左MT/カラー:ネロスコルピオーネ/マフラー:RECORD MONZA電子バルブ式/SABELTセミバケットシート(ブラウン)/bremboブレーキキャリパー

    本体価格
    333万円

  • アバルト 595 1.4 O.Zレーシング17インチAW レコードモンツァマフラー リアパークセンサー 社外ステアリング ブーストメーター 純正ディスプレイオーディオ BT接続 デジタルインナーミラー ETC ドラレコ

    本体価格
    186.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ワンオーナー記録簿8枚 禁煙車 タイミングベルト交換済 レコモン HID ナビTV バックカメラ Bluetooth 17インチアルミホイール サベルトシート スペアキー

    本体価格
    92.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    330万円

関東
168
195.8万円
関西
114
227.2万円
東海
71
218.3万円
北海道
11
194.4万円
九州
35
206.4万円
東北
20
191.5万円
北陸・甲信越
20
226.1万円
中国
25
212.3万円
四国
13
186.5万円
地域別台数
関東
31
382.5万円
関西
34
396万円
東海
66
330.5万円
北海道
6
287.8万円
九州
11
325.2万円
東北
6
388.8万円
北陸・甲信越
7
246.6万円
中国
4
599.7万円
四国
4
275.3万円

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アバルト  595   ハマー  H2
293.8万円486万円 新車時価格 774.9万円955.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4821×2062×1976  他
1368 排気量(cc) 5967~6162
145~180 最高出力(馬力) 320~398
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

クロームパーツを追加採用

タイプGのフューエルドア、エンジンフードハンドル、エンジンフードラッチがクローム化された。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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