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アコードとGTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   メルセデスAMG  GTロードスター
VS
25万円468万円
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中古車相場 1268万円2115.4万円
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404 中古車掲載台数 6
  • ホンダ アコード 2.4 24TL 欧州ヘッドライト

    本体価格
    57万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    316.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 純正フルエアロETCホンダセンシング

    本体価格
    162.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX ワンオーナー禁煙/エアロ/エンジンスタータ

    本体価格
    329万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    95万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    309.1万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 

    本体価格
    152.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX ACC ドラレコ ETC 本革シート

    本体価格
    318.8万円

  • ホンダ アコード 2.2 ユーロR 新品車高調/Tベル交換済/タイプRホイール

    本体価格
    175万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX フルセグTV Bluetooth 禁煙車

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    187.2万円

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    本体価格
    1488万円

関東
192
206.3万円
関西
52
223.4万円
東海
50
225.1万円
北海道
11
209.4万円
九州
39
259.8万円
東北
12
169.9万円
北陸・甲信越
20
215.8万円
中国
12
181.2万円
四国
16
253.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
1594.4万円
東海
1
1488万円
北海道
1
1280万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1443万円
中国
0
---
四国
0
---

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アコードとGTロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   メルセデスAMG  GTロードスター
544.9万円 新車時価格 1788万円2153万円
セダン ボディタイプ オープン
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
1993 排気量(cc) 3982
147 最高出力(馬力) 476~530
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps/最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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