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アコードとデュカトを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   フィアット  デュカト
VS
30万円609.9万円
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中古車相場 475万円1980万円
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408 中古車掲載台数 156
  • ホンダ アコード 2.0 元試乗車 禁煙 Google搭載コネクトディスプレイ HondaSENSING360 BOSEプレミアムサウンド 前後ドラレコ マルチビューカメラ パーキングパイロット ワイヤレス充電 ETC2.0

    本体価格
    452.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 Google 搭載 12.3インチコネクトディスプレイ 全方位カメラ 純正前後ドライブレコーダ ETC2.0 運転席助手席パワーシート ドライビングポジションシステム ワイヤレス充電器 シートヒーター

    本体価格
    388.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 e:HEV ホンダ センシング 360プラス 試乗車アップ/衝突軽減ブレーキ/マルチビューカメラ/LED/ETC/グーグル搭載ナビ/ブラインドスポットインフォメーション/シートヒーター

    本体価格
    564.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX ドラレコ付き

    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX ワンオーナー 記録簿 TVナビ ETC バックモニター フォグランプHID 横滑防止装置 ホンダセンシング キーレス スマートキー パワーシート

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 

    本体価格
    357万円

  • ホンダ アコード 2.0 ホンダセンシング360/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/前後ドラレコ/パーキングアシスト/グーグル搭載HondaCONNECTディスプレイ/マルチビューカメラ/ETC2.0/シートヒーター

    本体価格
    419.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 e:HEV ホンダ センシング 360プラス 

    本体価格
    547万円

  • ホンダ アコード 2.0 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    415.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 1オーナー禁煙車 6速MT 無限グリル ドライブレコーダー

    本体価格
    218万円

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    本体価格
    781万円

関東
172
254.4万円
関西
36
237.6万円
東海
66
312.9万円
北海道
11
336.7万円
九州
40
334.2万円
東北
35
242万円
北陸・甲信越
18
253.1万円
中国
19
259.6万円
四国
11
300.6万円
地域別台数
関東
66
1258.9万円
関西
13
1236.5万円
東海
23
1146.4万円
北海道
7
1359.9万円
九州
14
927.8万円
東北
3
1224.7万円
北陸・甲信越
16
1324万円
中国
7
810.7万円
四国
7
1043.3万円

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アコードとデュカトのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   フィアット  デュカト
544.9万円599.9万円 新車時価格 512.5万円615万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 5410×2050×2525  他
1993 排気量(cc) 2184
147 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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