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アコードとLXを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   レクサス  LX
VS
19万円549.3万円
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中古車相場 592.8万円2178万円
LXの相場表を見る
360 中古車掲載台数 216
  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 後期型ホンダセンシング禁煙HDMI接続

    本体価格
    173.1万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX ハイブリッド  レザーシート ETC

    本体価格
    323.5万円

  • ホンダ アコード 2.4 24TL 欧州ヘッドライト

    本体価格
    57万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX ナビ・カメラ・ホンダセンシング

    本体価格
    228.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 

    本体価格
    99万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 認定中古車 純正ナビ ETC ドライブレコーダ

    本体価格
    228万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX ワンオーナー車 メモリーインターナビ ホ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 禁煙車 サンルーフ バックカメラ 純正ナビ

    本体価格
    312.5万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 6速マニュアル VTECエンジン アルミ

    本体価格
    109万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX サンルーフ/ナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    209.9万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LX 570 4WD WALDエアロマフラー 24インチアルミ

    本体価格
    850万円

  • レクサス LX 570 4WD フルWARD マークレビンソン サンルーフ

    本体価格
    1120万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ リアエンタ ムーンルーフ

    本体価格
    1698万円

  • レクサス LX 570 4WD 本革シート 認定中古車

    本体価格
    880万円

  • レクサス LX 600 4WD LEXUSセーフティ+/マクレビ/本革/SR/OP22AW

    本体価格
    1651万円

  • レクサス LX 570 4WD 禁煙 マークレビンソンサウンド モデリスタ

    本体価格
    732万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    858万円

  • レクサス LX 570 4WD マークレビンソン サンルーフ

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  • レクサス LX 600 4WD デジタルインナーミラー リアモニター

    本体価格
    1298万円

  • レクサス LX 570 4WD マクレビリアエンタ/ドラレコ

    本体価格
    780万円

関東
168
203.2万円
関西
52
193.7万円
東海
38
229.5万円
北海道
11
208.4万円
九州
35
248万円
東北
10
206.9万円
北陸・甲信越
23
193.8万円
中国
13
185.9万円
四国
10
240.3万円
地域別台数
関東
42
1048.9万円
関西
56
1292.5万円
東海
24
1158万円
北海道
38
939.8万円
九州
27
1046.8万円
東北
11
995.6万円
北陸・甲信越
3
1188.6万円
中国
11
1366万円
四国
4
1235.9万円

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ホンダ  アコード   レクサス  LX
544.9万円 新車時価格 1250万円1800万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
1993 排気量(cc) 3444
147 最高出力(馬力) 415
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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