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アコードとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   マツダ  プロシードマービー
VS
26.5万円604.3万円
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中古車相場 64.8万円178万円
プロシードマービーの相場表を見る
424 中古車掲載台数 6
  • ホンダ アコード 2.2 ユーロR・X 最終型ユーロR X 純正16インチAW 純正レカロシート ケンウッドオーディオ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    218.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 当社デモカー HondaCONNECTディスプレイ

    本体価格
    415万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX U-Select稲城オープン 禁煙ワンオーナー ホンダセンシング

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 デモカー Honda CONNECTディスプレー 全周囲カメラ ドラレコ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    405万円

  • ホンダ アコード 2.0 試乗車 2年保証 10.2インチフルデジタルグラフィックメーター+大型ヘッドアップディスプレイ LEDアンビエントライト エクスペリエンスセレクションダイヤル BOSEプレミアムサウンドシステム 18AW

    本体価格
    410万円

  • ホンダ アコード 2.0 Honda SENSING 革シート 2年保証

    本体価格
    427.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX ホンダセンシング インターナビ BT・USB・カープレイ接続 Bカメ サンルーフ ヒーター付本革電動シート ワイヤレス充電 前後ドラレコ HUD エンジンスターター ETC ACC LKAS CMBS

    本体価格
    307.3万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 純正メーカーナビ バックカメラ 左カメラ フルセグ Bluetooth HDMI 純正ドライブレコーダー ETC2.0 シートヒーター コーナーセンサー パドルシフト パワーシート シートメモリー

    本体価格
    205.5万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX シートヒーター レーンアシスト 純正ナビ バックカメラ フルセグ オートライト LEDヘッドライト パワーシート ハーフレザーシート クルーズコントロール スマートキー 衝突被害軽減システム ETC

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    64.8万円

関東
179
251.3万円
関西
45
260.3万円
東海
62
323.4万円
北海道
12
321.8万円
九州
43
329.3万円
東北
33
250.7万円
北陸・甲信越
18
276.5万円
中国
18
244.2万円
四国
14
324万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
137万円
北海道
1
138万円
九州
2
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
64.8万円
中国
0
---
四国
1
130万円

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アコードとプロシードマービーのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   マツダ  プロシードマービー
544.9万円599.9万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
1993 排気量(cc) 2494~2605
147 最高出力(馬力) 120~125
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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