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アコードとボンゴバンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   マツダ  ボンゴバン
VS
32.8万円577万円
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中古車相場 20万円499.1万円
ボンゴバンの相場表を見る
382 中古車掲載台数 268
  • ホンダ アコード 2.4 タイプS レカロシート保証車検整備付

    本体価格
    63.4万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 6速MT/ワークエモーション17インチAW/TEIN車高調/トランクスポイラー/MOMOステアリング/純正RECAROシート/インターナビ/ETC/LEDフォグランプ/キーレス/ミラーウィンカー

    本体価格
    93.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 当社デモカー ホンダセンシング360 ホン

    本体価格
    435.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 9型インターナビ/フルセグ/Bカメラ/サンルーフ/本革/電動シート/前後シートヒーター/ホンダセンシング/LED

    本体価格
    274万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 純正レカロシート フジツボマフラー WORK18インチAW 車高調 HIDヘッドライト LEDフォグライト 保証書 取扱説明書 R2.4.6年点検記録有

    本体価格
    247.8万円

  • ホンダ アコード eHEV ホンダセンシング360+ 全周囲カメラ ETC 本革シート シートヒ

    本体価格
    559万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 純正ナビ バックカメラ サイドカメラ パーキングセンサー 電動リアサンシェード ETC LEDライト フォグ

    本体価格
    168.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX サンルーフ/レザーシート/weds製19インチAW/ドライビングポジションシステム/シートヒーター/電動リアサンシェード/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    174.4万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 禁煙車 FOPナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 ETC シートヒーター バックカメラ サイドカメラ 電動シート アルミホイール LEDヘッドライト クルコン スマートキー

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR RAYS17AW SPOONキャリパー SPOONドライブシャフト SPOONステアリングギアボックスリジットブッシュキット リジカラ MTオーバーホール済 アラゴスタ車高調 swiftスタビ 無限シフター 5次元マフラー マキシムエキマニ

    本体価格
    188.9万円

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    本体価格
    159.8万円

関東
169
256.4万円
関西
33
232.3万円
東海
57
323.5万円
北海道
11
334.9万円
九州
38
334.3万円
東北
31
240.2万円
北陸・甲信越
16
256.7万円
中国
17
254万円
四国
10
308.7万円
地域別台数
関東
100
122.2万円
関西
55
87.2万円
東海
27
108.1万円
北海道
10
96.9万円
九州
31
103.5万円
東北
18
96.9万円
北陸・甲信越
13
145.4万円
中国
8
115.4万円
四国
6
97.6万円

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アコードとボンゴバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   マツダ  ボンゴバン
544.9万円599.9万円 新車時価格 182.3万円244.6万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1993 排気量(cc) 1494~1496
147 最高出力(馬力) 97
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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