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アコードとボンゴブローニイバンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   マツダ  ボンゴブローニイバン
VS
26.8万円577万円
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中古車相場 59.8万円408万円
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363 中古車掲載台数 51
  • ホンダ アコード 2.0 e:HEV ホンダ センシング 360プラス 元試乗車 Google対応コネクトナビ 全周囲カメラ 革シート パワーシート 前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    555万円

  • ホンダ アコード 2.0 20TL クルコン/ETC/電格ミラー/ABS車検整備付保証付

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX モデューロエアロ サンルーフ ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ 黒革 ブラインドスポット パーキングセンサー メモリー付パワーシート シートヒーター LEDヘッド 純正18インチAW 禁煙車

    本体価格
    230.4万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 6速マニュアル車/両席レカロシート/DAYTONA RAYSレーシング17インチアルミホイール/HIDヘッドライト/キーレス/ETC

    本体価格
    170万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド LX 純正ナビ バックカメラ 純正ドラレコ パーキングセンサー 横滑り防止 電動シート ETC LEDライト 純正AW スマートキー

    本体価格
    175.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 フルセグTV・インターナビ対応・Google搭載

    本体価格
    445.5万円

  • ホンダ アコード 2.2 ユーロR 

    本体価格
    147万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 純正ナビ バックカメラ サイドカメラ 純正ドラレコ パーキングセンサー シートヒーター 電動リアシェード ETC LEDライト フォグ 純正AW スマートキー

    本体価格
    151.8万円

  • ホンダ アコード 2.2 ユーロR・X 後期最終型/専用色レカロシート/トランクスポイラー/プライバシーガラス/チタン製シフトノブ/ETC/キーレス/HIDヘッドライト/純正16インチアルミ/アドバンFLEVA/車検R9年7月

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    434.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    99万円

関東
159
270.4万円
関西
27
213.6万円
東海
56
288.6万円
北海道
5
265.7万円
九州
40
326.4万円
東北
19
194万円
北陸・甲信越
23
244万円
中国
22
315.9万円
四国
12
323.3万円
地域別台数
関東
27
193.6万円
関西
3
198.4万円
東海
8
185.5万円
北海道
2
231.5万円
九州
3
340.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
249.2万円
中国
4
101.5万円
四国
0
---

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ホンダ  アコード   マツダ  ボンゴブローニイバン
544.9万円599.9万円 新車時価格 242.1万円382.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980
1993 排気量(cc) 1998~2754
147 最高出力(馬力) 136~151
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

優れた積載性能と環境性能や安全性能を備えた商用バン

長尺な荷物も収納できる荷室、荷物の積降ろしや人の乗降を容易にするレイアウト、前席まわりの多彩なスペースや、安全な運転を支援する走行性能など、毎日の安全、効率的なビジネスを支援する小型商用バン。また、前方の車両や歩行者を検知して、衝突回避または被害軽減に貢献する「プリクラッシュセーフティシステム」などの先進安全技術が全車に標準装備された。「安全運転サポート車」の「サポカー」に該当している。エンジンは最高出力100kW/最大トルク182N・m、JC08モード10.4km/Lを実現する2L直4ガソリンを2WDモデルに、同111kW/300N・m/12km/Lを実現する、2.8L直4ディーゼルターボを4WDモデルに搭載(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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