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アコードとリョーガワゴンを比較! - みんなの比較車種

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アコードとリョーガワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  アコード   光岡自動車  リョーガワゴン
VS
27.8万円577万円
アコードの相場表を見る
中古車相場 50万円75万円
リョーガワゴンの相場表を見る
362 中古車掲載台数 2
  • ホンダ アコード 2.0 EX 純正ナビ/本革シート/サンルーフ

    本体価格
    256万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    309万円

  • ホンダ アコード 2.0 ワンオーナー・当社元デモカー・純正ナビ・

    本体価格
    415.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX ホンダセンシング サンルーフ 純正ナビ バックカメラ 黒革 メモリー付きパワーシート シートヒーター 純正18インチAW LEDヘッド ブラインドスポット アダプティブクルーズコントロール 禁煙車

    本体価格
    218.1万円

  • ホンダ アコード EX-S ワンオーナー/フロア5F/フルオリジナル/当時物シートカバー付き

    本体価格
    258万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX サンルーフ・レザーシート・純正ナビ・地デジTV・バックカメラ・ヘッドアップディスプレー・LEDヘッドライト・パワーシート・純正アルミ・スマートキー・シートヒーター・ハンドルスイッチ

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 6速MT ルーフライニング張替済み 当社指定新品夏タイヤ付き 前席RECAROシート MOMOステアリング 左右独立温度調整オートエアコン アルミペダル 17インチアルミホイール HIDヘッドライト

    本体価格
    237.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 後期型 VTECエンジン 6速マニュアル スマートキー 純正レカロシート アルミシフトノブ モモステ モデューロスカッフプレート 純正ナビ バックカメラ ETC キセノン フォグランプ

    本体価格
    236.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 e:HEV 認定中古車 2年保証付 ナビ Bカメラ ド

    本体価格
    572.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 e:HEV ホンダ センシング 360プラス グーグルコネクトディスプレイナビ 当社試乗車 マルチビューカメラ BOSEスピーカー

    本体価格
    557.4万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 リョーガワゴン 2.0 社外ナビ/ワンセグ/前後ドラレコ/ETC/15AW

    本体価格
    50万円

  • 光岡自動車 リョーガワゴン 1.8 4ナンバー3人乗リ仕様

    本体価格
    75万円

関東
158
264.5万円
関西
29
206.8万円
東海
52
291.4万円
北海道
6
231.1万円
九州
43
333.3万円
東北
19
188.1万円
北陸・甲信越
22
232.3万円
中国
20
324.7万円
四国
13
324.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
1
50万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  アコード   光岡自動車  リョーガワゴン
544.9万円599.9万円 新車時価格 246.1万円303.4万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1450  他
1993 排気量(cc) 1769~1998
147 最高出力(馬力) 125~150
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

個性的なマスクのステーションワゴン

ベースモデルであるプリメーラのバリエーションを反映させたステーションワゴン。セダン同様フロントのみ変更され、リアはノーマルのまま。フロントのモディファイもセダンと共通となっている。(1998.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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