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アコードとプリメーラカミノを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   日産  プリメーラカミノ
VS
26.5万円604.3万円
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中古車相場 69万円133.6万円
プリメーラカミノの相場表を見る
426 中古車掲載台数 5
  • ホンダ アコード 2.0 20TL /後期型/検・2年付/走・7.0万km/外16AW/ETC

    本体価格
    33万円

  • ホンダ アコード 2.2 ユーロR ワンオーナー ナビ ETC 車高調 18インチホイール 社外バンパー 社外マフラー 社外ボンネット

    本体価格
    155万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR TEIN車高調 FUJITSUBOマフラー 社外メーター タワーバー トランクスポイラー 無限バイザー ローポジションシートレール RECAROシート HIDライト

    本体価格
    111.6万円

  • ホンダ アコード 2.4 24TL 禁煙車 純正HDDナビ Bluetooth ETC Rカメラ

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 純正コネクトナビ 全周囲カメラ フルセグTV Bluetooth AppleCarplay AndroidAuto ドライブレコーダー ビルトインETC2.0 全席シートヒーター ワイヤレス充電

    本体価格
    404.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 e:HEV ホンダ センシング 360プラス グーグルコネクトディスプレイナビ 当社試乗車 マルチビューカメラ BOSEスピーカー

    本体価格
    568.4万円

  • ホンダ アコード 2.4 24TL ビルトインETC パドルシフト バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 外装ペイントリフレッシュ/無限フルエアロ/最終型/禁煙車/無限リアウィング/記録簿/ユーロホーン/2024年タイヤ/HDDナビ/TV

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ アコード 2.4 24TL 純正ナビ リアカメラ スマートキー パワーシート

    本体価格
    47万円

  • ホンダ アコード 2.0 FOPナビ ETC 全周囲カメラ 純正前後ドラ

    本体価格
    415万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm 全塗装(ミッドナイトパープル) 5MT 外F・R・Sスポイラー VOLKRACING17インチAW APEXiマフラー タワーバー MOMOステ セミバケ F・R33タイプMキャリパー エアコン付き

    本体価格
    125万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm 5速マニュアル 基本装備 エアコン

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm 5速MT・純正オプションフルエアロ・リアスポイラー・柿本改マフラー・スーパーアドバンAW・社外ステアリング・レカロシート

    本体価格
    133.6万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Te ワンオーナー走行52969Km純正エアロ

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 プリメーラカミノ 1.8 Ci Lセレクション 5速ミッション ズームダウンサス レイズアルミホイル 社外ナビ バックカメラ 前後ドラレコ 異臭無 ガラスコーティング済

    本体価格
    69万円

関東
184
253.7万円
関西
42
259.6万円
東海
62
321.5万円
北海道
13
310.1万円
九州
41
324.8万円
東北
32
252.6万円
北陸・甲信越
18
258.6万円
中国
20
235.8万円
四国
14
323万円
地域別台数
関東
1
79.9万円
関西
1
133.6万円
東海
1
118.8万円
北海道
0
---
九州
1
69万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
125万円
四国
0
---

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アコードとプリメーラカミノのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   日産  プリメーラカミノ
544.9万円599.9万円 新車時価格 171.9万円256.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4430×1695×1400  他
1993 排気量(cc) 1769~1998
147 最高出力(馬力) 125~190
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車

2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式(FFのみ)のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアコードの中古車は426台、プリメーラカミノの中古車は5台掲載しています。
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