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アコードと9-3スポーツエステートを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   サーブ  9-3スポーツエステート
VS
29万円560万円
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中古車相場 110万円170万円
9-3スポーツエステートの相場表を見る
358 中古車掲載台数 3
  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド LX LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ アコード 2.4 タイプS 純正ナビ スマートキー パワーシート

    本体価格
    39.2万円

  • ホンダ アコード 2.4 24TL 1年保証 純正ナビ TV CD録音DVD Bカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 当社デモカー/センシング/パワーシート/

    本体価格
    509.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 電動サンルーフ 本革シート

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    118万円

関東
155
220.1万円
関西
40
253万円
東海
43
281.2万円
北海道
10
171.8万円
九州
45
319.2万円
東北
24
267.2万円
北陸・甲信越
16
280.8万円
中国
15
279.5万円
四国
10
212.1万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
0
---
東海
1
110万円
北海道
1
170万円
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ホンダ  アコード   サーブ  9-3スポーツエステート
544.9万円 新車時価格 373万円690万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4655×1760×1540  他
1993 排気量(cc) 1998~2792
147 最高出力(馬力) 150~280
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11km/L

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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