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アコードとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
29万円560万円
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中古車相場 29.8万円119万円
クロスポロの相場表を見る
362 中古車掲載台数 27
  • ホンダ アコード 2.0 EX 純正ナビ ホンダセンシング 前後ドラレコ

    本体価格
    280万円

  • ホンダ アコード 2.4 タイプS 純正ナビ スマートキー パワーシート

    本体価格
    39.2万円

  • ホンダ アコード 2.4 タイプS 社外18インチAW

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 1オナ・禁煙・純正Mナビ・本革シート

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 

    本体価格
    499.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 

    本体価格
    179.3万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 1オーナー禁煙サンルーフ全席シートヒータ

    本体価格
    255.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 後期/無限フルエアロ/クラッチ交換歴

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX ハイブリッド サンルーフ 本革白

    本体価格
    288.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 Google搭載 Honda CONNECTディスプレイ中古

    本体価格
    521万円

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    本体価格
    59.9万円

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    58万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 地デジナビBカメラETCオートACルーフレール

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    74.9万円

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    103.2万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 後期/ACC/ナビTV/Bカメラ/HID/iストップ

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 認定外中古車 HID 17AW 社外ナビTV ETC

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 禁煙車 地デジナビ Bカメラ HID Bluetooth

    本体価格
    65万円

関東
157
221.5万円
関西
41
256.5万円
東海
43
279.3万円
北海道
10
171.8万円
九州
47
312.1万円
東北
23
275.3万円
北陸・甲信越
16
279.2万円
中国
15
279.7万円
四国
10
212.1万円
地域別台数
関東
9
72万円
関西
5
79.5万円
東海
3
68.4万円
北海道
2
58.5万円
九州
3
75.3万円
東北
2
56.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
47.9万円
四国
2
65.5万円

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アコードとクロスポロのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   フォルクスワーゲン  クロスポロ
544.9万円 新車時価格 260万円294万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
1993 排気量(cc) 1197
147 最高出力(馬力) 90~105
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6km/L

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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