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GSハイブリッドとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
52.7万円749.9万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 7.9万円231万円
クロスポロの相場表を見る
297 中古車掲載台数 141
  • レクサス GSハイブリッド 450h 後期ルック 新品20AW ダウンサス

    本体価格
    129万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンI HID フルセグ メモリ

    本体価格
    167万円

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    本体価格
    660万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 純正マルチ SR 革シート

    本体価格
    419万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 純正HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    72万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ プリクラ パワトラ LEDライト

    本体価格
    309.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 

    本体価格
    410万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 黒革/HDD/LEDライト/専用19AW

    本体価格
    264.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 

    本体価格
    264.3万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ HDDマルチ レザー

    本体価格
    259万円

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関東
111
272.8万円
関西
54
297.2万円
東海
57
276.3万円
北海道
4
341万円
九州
32
250.9万円
東北
10
175.5万円
北陸・甲信越
14
288.4万円
中国
11
356.6万円
四国
4
342.8万円
地域別台数
関東
61
85.9万円
関西
24
92.4万円
東海
10
77万円
北海道
8
66.9万円
九州
15
94.9万円
東北
9
114.1万円
北陸・甲信越
6
86.3万円
中国
4
130.4万円
四国
4
112.5万円

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GSハイブリッドとクロスポロのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   フォルクスワーゲン  クロスポロ
580万円847.9万円 新車時価格 260万円294万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
2493~3456 排気量(cc) 1197
178~295 最高出力(馬力) 90~105
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
20.5km/L 10.15モード燃費 18.6km/L

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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